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云南国省干线公路应急保障工作研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4页
绪论第9-19页
    一、选题的背景及研究意义第9-13页
        (一)选题背景第9-11页
        (二)研究意义第11-13页
    二、本选题研究领域国内外的研究动态及发展趋势综述第13-16页
        (一)国外研究综述第13-15页
        (二)国内研究综述第15-16页
    三、研究方法与思路第16-19页
        (一)研究方法第16-17页
        (二)研究思路第17-19页
第一章 相关概念和理论基础第19-27页
    第一节 相关概念第19-22页
        一、国省干线公路第19-20页
        二、国省干线公路应急保障第20-21页
        三、应急联动机制第21-22页
    第二节 理论基础第22-27页
        一、灾害性理论第22-23页
        二、危机管理理论第23-25页
        三、社会动员理论第25页
        四、公共产品理论第25-27页
第二章 云南国省干线公路应急保障工作现状及存在问题第27-46页
    第一节 云南国省干线公路应急保障工作现状概述第27-39页
        一、云南国省干线公路概况第27-30页
        二、云南国省干线公路应急物资储备保障状况第30-35页
        三、云南国省干线公路应急保障工作取得的成效第35-39页
    第二节 云南国省干线公路应急保障工作中存在问题第39-46页
        一、保障法规可操作性较差第39页
        二、保障机构之间信息不畅第39-40页
        三、保障缺乏专项应急预案第40页
        四、保障队伍专业化水平低第40-41页
        五、保障物资装备储备能力有限第41-44页
        六、救援社会力量参与不足第44-45页
        七、保障信息平台建设滞后第45-46页
第三章 云南国省干线公路应急保障工作存在问题的原因分析第46-54页
    第一节 云南国省干线公路应急保障工作存在问题外在原因分析第46-50页
        一、保障机构权责不明晰第46页
        二、保障法律法规不健全第46-47页
        三、保障资金数额不充足第47-49页
        四、保障信息化水平较低第49-50页
        五、救助预案多不成体系第50页
    第二节 云南国省干线公路应急保障工作存在问题内在原因分析第50-54页
        一、保障意识观念淡薄第50-51页
        二、保障队伍专业化不足第51页
        三、储备保障方式较落后第51-52页
        四、救援联动机制不完善第52-54页
第四章 国内外有关公路应急保障工作的经验启示与借鉴第54-64页
    第一节 国外关于公路应急保障工作特色经验的研究第54-58页
        一、国外关于公路应急保障工作的经验介绍第54-56页
        二、国外经验做法对云南省公路应急保障工作的启示第56-58页
    第二节 国内关于公路应急保障工作特色经验的研究第58-64页
        一、国内关于公路应急保障工作的经验介绍第58-60页
        二、国内经验做法对云南省公路应急保障工作的启示第60-62页
        三、国内外应急保障工作经验借鉴第62-64页
第五章 改进云南国省干线公路应急保障工作的对策建议第64-80页
    第一节 完善云南国省干线公路应急救援联动机制第64-67页
        一、完善我省国省干线公路应急救援联动机制的思路第64-65页
        二、完善我省国省干线公路应急救援联动机制的具体措施第65-67页
    第二节 构建云南国省干线公路新型应急物资储备保障模式第67-75页
        一、政企合作条件下应急物资储备保障模式简述第67-69页
        二、政企合作条件下应急物资储备保障模式适用性分析第69-70页
        三、政企合作模式下云南国省干线应急物资新模式的探索第70-75页
    第三节 提升应急保障的能力第75-80页
        一、加强应急保障队伍建设第75-76页
        二、提升软件保障能力第76-77页
        三、夯实硬件保障能力基础第77-80页
结语第80-82页
参考文献第82-85页
致谢第85页

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