摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
第1章 绪论 | 第11-14页 |
1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.2 研究内容及思路 | 第12-14页 |
1.2.1 研究内容 | 第12-13页 |
1.2.2 研究思路 | 第13-14页 |
第2章 出租汽车行业概况及上海海博出租汽车公司情况 | 第14-18页 |
2.1 中国出租汽车行业概况 | 第14-15页 |
2.1.1 出租汽车行业发展沿革 | 第14页 |
2.1.2 出租汽车行业定位及经营模式 | 第14-15页 |
2.2 国外出租汽车行业发展简介 | 第15-16页 |
2.2.1 国外出租汽车行业概况 | 第15页 |
2.2.2 国外出租汽车行业经营模式 | 第15-16页 |
2.3 上海海博出租汽车公司概况 | 第16-18页 |
2.3.1 公司简介 | 第16-17页 |
2.3.2 公司经营范围 | 第17页 |
2.3.3 公司经营模式 | 第17-18页 |
第3章 上海海博出租汽车公司宏观环境分析 | 第18-23页 |
3.1 相关理论 | 第18-20页 |
3.1.1 战略管理理论 | 第18-19页 |
3.1.2 宏观环境理论 | 第19-20页 |
3.2 上海海博出租汽车公司的PEST理论分析 | 第20-23页 |
3.2.1 政治政策因素对企业的影响 | 第20-21页 |
3.2.2 经济状况对企业的影响 | 第21页 |
3.2.3 社会文化及自然环境对企业的影响 | 第21-22页 |
3.2.4 技术水平对企业的影响 | 第22-23页 |
第4章 上海海博出租汽车公司竞争环境分析 | 第23-29页 |
4.1 相关理论 | 第23-25页 |
4.1.1 五力模型概述 | 第23-24页 |
4.1.2 五力模型具体要素 | 第24-25页 |
4.2 五力模型分析上海海博出租汽车公司竞争环境 | 第25-29页 |
4.2.1 上海海博出租汽车公司的潜在竞争者分析 | 第25-26页 |
4.2.2 上海海博出租汽车公司的竞争对手情况分析 | 第26-27页 |
4.2.3 上海海博出租汽车公司的替代者情况分析 | 第27-28页 |
4.2.4 上海海博出租汽车公司的供应商议价能力分析 | 第28页 |
4.2.5 上海海博出租汽车公司的买方议价能力分析 | 第28-29页 |
第5章 上海海博出租汽车公司内部环境分析 | 第29-33页 |
5.1 相关理论 | 第29页 |
5.2 上海海博出租汽车公司的内部环境现状分析 | 第29-31页 |
5.2.1 组织架构 | 第29-30页 |
5.2.2 财务保障 | 第30页 |
5.2.3 企业文化 | 第30-31页 |
5.2.4 人力资源 | 第31页 |
5.2.5 技术开发 | 第31页 |
5.2.6 制度建设 | 第31页 |
5.3 上海海博出租汽车公司的内部环境分析评价 | 第31-33页 |
5.3.1 上海海博出租汽车公司内部环境优势 | 第31-32页 |
5.3.2 上海海博出租汽车公司内部环境劣势 | 第32-33页 |
第6章 上海海博出租汽车公司战略实施及其保障 | 第33-47页 |
6.1 相关理论 | 第33页 |
6.2 上海海博出租汽车公司的SWOT因素分析 | 第33-39页 |
6.2.1 上海海博出租汽车公司的优势(S) | 第33-35页 |
6.2.2 上海海博出租汽车公司的劣势(W) | 第35-36页 |
6.2.3 上海海博出租汽车公司的机遇(O) | 第36-38页 |
6.2.4 上海海博出租汽车公司的威胁(T) | 第38-39页 |
6.3 上海海博出租汽车公司的SWOT组合矩阵评价 | 第39-41页 |
6.4 上海海博出租汽车公司总体战略 | 第41-42页 |
6.4.1 企业愿景 | 第41页 |
6.4.2 企业使命 | 第41-42页 |
6.4.3 企业战略定位 | 第42页 |
6.4.4 企业总体战略 | 第42页 |
6.5 上海海博出租汽车公司出租汽车市场营销战略 | 第42-43页 |
6.5.1 营销战略与企业总体战略的关系 | 第42页 |
6.5.2 上海海博出租汽车公司营销战略 | 第42-43页 |
6.6 战略实施保障 | 第43-47页 |
6.6.1 组织保障 | 第43-44页 |
6.6.2 人力资源保障 | 第44-45页 |
6.6.3 企业文化保障 | 第45页 |
6.6.4 风控保障 | 第45页 |
6.6.5 民生保障 | 第45-47页 |
结论 | 第47-48页 |
致谢 | 第48-49页 |
参考文献 | 第49-51页 |