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纯电动客车动力电池热管理系统开发

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-21页
    1.1 选题背景及研究的目的和意义第11-13页
    1.2 纯电动汽车锂动力电池组热管理研究内容及现状第13-18页
        1.2.1 锂动力电池组热管理系统的研究内容第13-15页
        1.2.2 锂动力电池组热管理的研究现状第15-18页
    1.3 论文主要研究内容及逻辑构架第18-21页
第2章 锂动力电池生热机理分析及热特性实验研究第21-41页
    2.1 锂离子电池结构特点及工作原理第21-25页
        2.1.1 电池的分类介绍第21-23页
        2.1.2 锂离子电池内部结构第23-24页
        2.1.3 锂离子电池的工作原理第24-25页
    2.2 锂动力电池生热机理分析第25-28页
    2.3 锂动力电池温度特性试验研究第28-40页
        2.3.1 实验对象及实验设备第28-30页
        2.3.2 锂动力电池充电测试第30-33页
        2.3.3 锂动力电池放电测试第33-35页
        2.3.4 锂动力电池热容量测试第35-37页
        2.3.5 锂动力电池热失控测试第37-40页
    2.4 本章小结第40-41页
第3章 锂动力电池系统建模仿真第41-59页
    3.1 锂动力电池的热传导第41页
    3.2 单体电池热数学模型第41-43页
    3.3 电池热管理系统设计介第43-45页
    3.4 锂动力电池系统仿真介绍第45页
    3.5 动力电池系统结构介绍第45-56页
        3.5.1 模组仿真计算第46-48页
        3.5.2 动力电池PACK仿真计算第48-56页
    3.6 模组仿真计算第56-58页
    3.7 本章小结第58-59页
第4章 系统实验验证第59-69页
    4.1 实验设备及实验系统搭建第59-67页
    4.2 本章小结第67-69页
第5章 全文总结与工作展望第69-71页
    5.1 论文研究工作总结第69-70页
    5.2 研究展望第70-71页
参考文献第71-75页
致谢第75页

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