| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·本课题研究的目的及意义 | 第10-12页 |
| ·国内、外静压支承技术研究现状及在机床中的应用 | 第12-14页 |
| ·静压支承技术国外研究现状及在机床中的应用 | 第12-13页 |
| ·静压支承技术国内研究现状及在机床中的应用 | 第13-14页 |
| ·本课题研究主要内容 | 第14-16页 |
| 第二章 基于静压承载技术的镗铣床主轴箱结构分析 | 第16-34页 |
| ·静压支承技术工作原理及分类 | 第16-18页 |
| ·静压支承技术工作原理 | 第16页 |
| ·滑枕与支承元件之间形成静压油膜的可行性分析 | 第16-17页 |
| ·静压支承技术分类 | 第17-18页 |
| ·基于静压支撑技术的滑枕结构分析 | 第18-20页 |
| ·滑枕支承的结构要求 | 第18-19页 |
| ·基于静压支撑技术的滑枕结构分析 | 第19-20页 |
| ·滑枕支承的受力要求 | 第20-21页 |
| ·静压支承技术承载能力与油膜刚性计算 | 第21-23页 |
| ·恒流式静压支撑承载能力与刚性计算 | 第21-22页 |
| ·恒压式静压支承承载能力与油膜刚性计算 | 第22-23页 |
| ·各结构参数对静压油腔支撑承载能力及油膜刚性的影响 | 第23-29页 |
| ·油腔有效承载长度l1与宽度b1对恒流、恒压静压支承影响 | 第23-25页 |
| ·毛细管长度L与内径d对恒压式静压支承的影响 | 第25页 |
| ·流入油腔流量Q与油液粘度 μ 对恒流式静压支承影响 | 第25-26页 |
| ·油膜厚度h对恒压式静压支承的影响 | 第26-27页 |
| ·油膜厚度h对恒流式静压支承的影响 | 第27-29页 |
| ·恒压式静压支承与恒流式静压支承的选择比较 | 第29-32页 |
| ·两种静压支承承载性能的比较 | 第29-31页 |
| ·两种静压支承加工、装配工艺性比较 | 第31页 |
| ·两种静压支承可靠性、制造成本比较 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 基于静压技术的镗铣床主轴箱设计及静压系统设计 | 第34-46页 |
| ·落地镗铣床主轴箱功能 | 第34页 |
| ·主轴箱的主要设计参数 | 第34-35页 |
| ·落地镗铣床主轴箱的设计 | 第35-40页 |
| ·主传动部分设计 | 第35-36页 |
| ·进给传动部分设计 | 第36-37页 |
| ·主轴、滑枕组件设计 | 第37-38页 |
| ·箱体部分改进设计 | 第38-40页 |
| ·静压油腔的布置及供油系统的设计 | 第40-45页 |
| ·静压油腔的布置 | 第40-42页 |
| ·静压油的选择 | 第42页 |
| ·静压供油系统的设计 | 第42-43页 |
| ·静压系统结构参数的确定 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 基于静压技术的镗铣床主轴箱动力学分析 | 第46-58页 |
| ·主轴组件动力学分析 | 第46-53页 |
| ·主轴组件动力学模型建立 | 第47-48页 |
| ·主轴组件有限元模型建立 | 第48-50页 |
| ·主轴组件有限元模型边界条件施加与求解 | 第50-52页 |
| ·主轴组件临界转速的计算 | 第52-53页 |
| ·机床滑枕模态分析 | 第53-57页 |
| ·滑枕的简化 | 第53页 |
| ·滑枕动力学模型的建立 | 第53-55页 |
| ·滑枕动力学模型的求解 | 第55-57页 |
| ·支承方式改变后滑枕动刚度的变化 | 第57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 结论与展望 | 第58-60页 |
| ·结论 | 第58-59页 |
| ·展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64-66页 |
| 附录 | 第66页 |
