| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-13页 |
| ·时间标架上动力方程的研究背景 | 第10页 |
| ·时间标架上集值动力方程的研究现状 | 第10-11页 |
| ·本文的主要工作 | 第11-13页 |
| 第二章 时间标架理论 | 第13-18页 |
| ·时间标架上的微积分 | 第13-15页 |
| ·时间标架上指数函数 | 第15-16页 |
| ·时间标架上多值函数 | 第16-18页 |
| 第三章 时间标架上集值动力方程解的指数稳定性 | 第18-25页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·预备与引理 | 第18-21页 |
| ·主要结果 | 第21-25页 |
| 第四章 时间标架上集值动力方程解的有界性 | 第25-27页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·主要结果 | 第25-27页 |
| 第五章 时间标架上集值控制动力方程解的稳定性 | 第27-35页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·预备与引理 | 第27-30页 |
| ·主要结果 | 第30-35页 |
| 第六章 总结与展望 | 第35-36页 |
| ·总结 | 第35页 |
| ·展望 | 第35-36页 |
| 参考文献 | 第36-41页 |
| 致谢 | 第41-42页 |
| 附录 | 第42页 |