考虑消费者低碳偏好与潜在突发危机的供应链优化决策
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 目录 | 第10-13页 |
| 表序 | 第13-14页 |
| 图序 | 第14-15页 |
| 第1章 绪论 | 第15-23页 |
| ·选题背景及意义 | 第15-17页 |
| ·消费者低碳偏好研究背景及意义 | 第16页 |
| ·潜在突发事件事前优化研究背景及意义 | 第16-17页 |
| ·研究问题 | 第17-18页 |
| ·研究对象与研究方法 | 第18-19页 |
| ·研究对象 | 第18页 |
| ·研究方法 | 第18-19页 |
| ·研究思路 | 第19-21页 |
| ·研究框架 | 第19-20页 |
| ·研究内容 | 第20-21页 |
| ·主要创新点 | 第21-23页 |
| 第2章 理论基础与文献综述 | 第23-37页 |
| ·行为运筹研究综述 | 第24-26页 |
| ·行为偏好研究 | 第24-26页 |
| ·考虑碳足迹的供应链研究综述 | 第26-30页 |
| ·消费者低碳偏好研究 | 第26-27页 |
| ·低碳供应链下企业行为分析 | 第27-28页 |
| ·低碳供应链运作研究 | 第28-30页 |
| ·供应链应急管理研究 | 第30-32页 |
| ·供应链风险管理 | 第30-31页 |
| ·供应链应急管理研究 | 第31-32页 |
| ·供应链契约与协调 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-37页 |
| 第3章 考虑消费者低碳偏好的供应链优化决策 | 第37-63页 |
| ·引言 | 第37-39页 |
| ·文献回顾 | 第39-41页 |
| ·模型 | 第41-48页 |
| ·需求函数与成本函数 | 第41-44页 |
| ·考虑消费者低碳偏好的供应链集中式决策 | 第44-48页 |
| ·考虑消费者低碳偏好的供应链分散式决策 | 第48-52页 |
| ·批发价契约 | 第48-50页 |
| ·收益共享契约 | 第50-51页 |
| ·数量折扣契约 | 第51-52页 |
| ·数值分析 | 第52-55页 |
| ·进一步讨论 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| ·附录 | 第57-63页 |
| 第4章 考虑潜在突发危机的供应链事前优化决策 | 第63-77页 |
| ·引言 | 第63-64页 |
| ·问题描述及假设参数 | 第64-65页 |
| ·分析模型 | 第65-71页 |
| ·零售商决策 | 第66-69页 |
| ·供应商决策 | 第69-71页 |
| ·数值分析 | 第71-74页 |
| ·结论 | 第74-77页 |
| 第5章 研究总结 | 第77-85页 |
| ·主要结论 | 第77-79页 |
| ·理论贡献 | 第79-80页 |
| ·实践意义 | 第80-81页 |
| ·研究局限性与展望 | 第81-85页 |
| 参考文献 | 第85-95页 |
| 致谢 | 第95-97页 |
| 攻读博士学位期间的主要研究成果 | 第97页 |
| 发表论文 | 第97页 |
| 参与项目 | 第97页 |
| 所获奖励 | 第97页 |
