平地造船法工法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题研究的背景、目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究的现状 | 第11-15页 |
| ·巨型总段建造法 | 第11-12页 |
| ·快速搭载工艺技术 | 第12页 |
| ·平地造船法与浮船坞造船法 | 第12-15页 |
| ·本文的研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 场地布置和总段起运 | 第17-34页 |
| ·多批次场地总体布置 | 第17-19页 |
| ·总段总组方式 | 第19-31页 |
| ·总段起运方式 | 第31-33页 |
| ·起运方式方法 | 第31页 |
| ·起运设备布局 | 第31-32页 |
| ·未来推进方向 | 第32-33页 |
| ·本章小节 | 第33-34页 |
| 第3章 总段定位和快速脱钩 | 第34-43页 |
| ·总段定位工艺 | 第34-40页 |
| ·总则 | 第34页 |
| ·工艺要求 | 第34-39页 |
| ·工艺过程 | 第39页 |
| ·平移条件 | 第39-40页 |
| ·检验规则 | 第40页 |
| ·工装汇总 | 第40页 |
| ·快速脱钩 | 第40-41页 |
| ·可调节支撑 | 第40页 |
| ·三维定位小车 | 第40页 |
| ·搁凳 | 第40-41页 |
| ·焊接补偿量的收集 | 第41-42页 |
| ·本章小节 | 第42-43页 |
| 第4章 散货船"六定"生产方式 | 第43-49页 |
| ·定建造区域 | 第43-46页 |
| ·定生产人员 | 第46页 |
| ·定工作内容 | 第46-47页 |
| ·定计划要求 | 第47页 |
| ·定质量标准 | 第47页 |
| ·定安全责任 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 散货船建造模拟仿真技术 | 第49-57页 |
| ·模拟仿真项目背景 | 第49-50页 |
| ·项目背景 | 第49页 |
| ·场地设施能力测算工作存在的问题 | 第49-50页 |
| ·韩国三星重工数字化造船 | 第50页 |
| ·江南船舶建造过程仿真系统 | 第50-56页 |
| ·江南船舶建造过程仿真系统建议 | 第50-51页 |
| ·搭载部现阶段仿真技术进度 | 第51页 |
| ·建模关键技术 | 第51-55页 |
| ·下一阶段工作开展重点 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
