| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 引言 | 第9-18页 |
| 第一节 选题背景和研究意义 | 第9-10页 |
| 一、 选题背景 | 第9-10页 |
| 二、 研究意义 | 第10页 |
| 第二节 国内外研究现状综述 | 第10-15页 |
| 一、 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 二、 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 三、目前研究的局限性及未来研究趋势 | 第14-15页 |
| 第三节 研究思路及方法 | 第15-16页 |
| 一、 研究思路 | 第15-16页 |
| 二、 研究方法 | 第16页 |
| 第四节 主要内容及创新 | 第16-18页 |
| 第二章 物流行业的发展现状、特点及受到“营改增”的影响 | 第18-25页 |
| 第一节 我国物流行业发展现状及特点 | 第18-19页 |
| 一、 物流概述 | 第18页 |
| 二、 我国物流行业的发展 | 第18-19页 |
| 三、 物流行业的特点 | 第19页 |
| 第二节 “营改增”对物流行业的影响 | 第19-25页 |
| 一、 “营改增”对物流行业业态的影响 | 第20页 |
| 二、 “营改增”对物流行业纳税申报的影响 | 第20-21页 |
| 三、 “营改增”对物流行业税负的影响 | 第21-25页 |
| 第三章 案例分析：“营改增”对物流行业财税处理的影响 | 第25-45页 |
| 第一节 案例一：国内综合性物流企业财税处理差异分析 | 第26-37页 |
| 一、 税目、税率变化 | 第27页 |
| 二、 应纳税额的变化分析 | 第27-30页 |
| 三、 税收优惠政策的变化分析 | 第30-31页 |
| 四、 对财务处理的影响 | 第31-35页 |
| 五、 对企业所得税的影响 | 第35-37页 |
| 第二节 案例二：国际运输物流企业财税处理差异分析 | 第37-45页 |
| 一、 应纳税额的变化分析 | 第38-41页 |
| 二、 对财务处理的影响 | 第41-43页 |
| 三、 对企业所得税的影响 | 第43-45页 |
| 第四章 物流行业“营改增”过程中的主要问题及对策建议 | 第45-50页 |
| 第一节 物流行业“营改增”过程中的主要问题 | 第45-46页 |
| 一、 交通运输业税负增加较多 | 第45页 |
| 二、 公路通行条件有待改善 | 第45页 |
| 三、 物流企业用地难、基础设施落后 | 第45-46页 |
| 四、 物流企业融资难、成本高 | 第46页 |
| 五、 物流行业的管理体制不适应其发展需要 | 第46页 |
| 第二节 完善物流行业“营改增”的对策建议 | 第46-50页 |
| 一、 对国家财税政策的建议 | 第46-48页 |
| 二、 对企业的建议 | 第48-50页 |
| 第五章 结语 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 附录 “营改增”文件目录 | 第53-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 在读期间完成的科研成果目录 | 第58页 |
