急救车制压氧系统结构设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第11-12页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·车载制氧设备 | 第13-14页 |
| ·氧气灌充设备 | 第14-15页 |
| ·存在的问题 | 第15-16页 |
| ·课题主要的研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 制压氧单元设计 | 第17-33页 |
| ·设计原则 | 第18页 |
| ·技术工艺设计 | 第18-20页 |
| ·变压吸附制氧技术 | 第18-19页 |
| ·工艺流程 | 第19-20页 |
| ·结构布局设计 | 第20-27页 |
| ·结构布局 | 第20-21页 |
| ·设备选型 | 第21-27页 |
| ·吸附分离模块结构设计 | 第27-30页 |
| ·吸附塔 | 第27-28页 |
| ·储氧灌 | 第28-29页 |
| ·氧桥 | 第29-30页 |
| ·单元结构总成及分析 | 第30-33页 |
| ·Solidworks 模拟仿真 | 第30-31页 |
| ·结构装配图 | 第31-33页 |
| 第三章 充供氧单元设计 | 第33-44页 |
| ·设计原则 | 第33页 |
| ·技术工艺设计 | 第33-35页 |
| ·氧气灌充技术 | 第33-34页 |
| ·工艺流程 | 第34-35页 |
| ·结构布局设计 | 第35-40页 |
| ·结构布局 | 第35-36页 |
| ·设备选型 | 第36-37页 |
| ·连接管路 | 第37-39页 |
| ·控制系统 | 第39-40页 |
| ·单元结构总成及分析 | 第40-44页 |
| ·Solidworks 模拟仿真 | 第40-42页 |
| ·结构装配图 | 第42-44页 |
| 第四章 制压氧系统一体化结构设计与性能评价 | 第44-63页 |
| ·整机一体化结构 | 第44-49页 |
| ·机架设计 | 第44-46页 |
| ·制压氧系统模拟仿真 | 第46-47页 |
| ·控制系统 | 第47-49页 |
| ·制压氧单元有限元分析及优化 | 第49-53页 |
| ·模型的建立 | 第49-51页 |
| ·模型分析及优化 | 第51-53页 |
| ·印制电路板模态分析 | 第53-57页 |
| ·理论分析基础 | 第54-55页 |
| ·模态分析结果 | 第55-57页 |
| ·优化分析 | 第57页 |
| ·性能评价 | 第57-63页 |
| ·样机试制 | 第57-60页 |
| ·制压氧单元性能测试 | 第60-61页 |
| ·充供氧单元性能测试 | 第61-62页 |
| ·技术参数 | 第62-63页 |
| 第五章 制压氧系统振动分析与控制 | 第63-76页 |
| ·动力学模型建立 | 第63-66页 |
| ·减振系统设计 | 第66-69页 |
| ·减振器的选择 | 第66-67页 |
| ·减振器布局 | 第67-69页 |
| ·振动冲击试验 | 第69-75页 |
| ·测试方法 | 第69页 |
| ·试验设计 | 第69-70页 |
| ·随机振动试验 | 第70-72页 |
| ·正弦扫频振动试验 | 第72-75页 |
| ·振动控制与分析小结 | 第75-76页 |
| 第六章 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·结论 | 第76-77页 |
| ·展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
