| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景与意义 | 第8-10页 |
| ·文献综述 | 第10-13页 |
| ·研究内容 | 第13-15页 |
| ·区域经济 | 第13页 |
| ·区域物流 | 第13-15页 |
| 第二章 辽宁省与日韩区域物流合作与竞争的理论基础 | 第15-19页 |
| ·区域经济相关理论 | 第15-16页 |
| ·发展梯度理论 | 第15页 |
| ·区域经济一体化理论 | 第15-16页 |
| ·新制度经济学相关理论 | 第16-19页 |
| ·交易费用理论 | 第16页 |
| ·合作博弈理论 | 第16-17页 |
| ·制度变迁理论 | 第17-19页 |
| 第三章 辽宁省与日韩区域物流合作与竞争现状 | 第19-27页 |
| ·经济走向及合作基础 | 第19-20页 |
| ·经济走向 | 第19页 |
| ·合作的经济基础 | 第19-20页 |
| ·主要城市港口概况 | 第20-27页 |
| ·主要城市概况 | 第20-23页 |
| ·主要港口现状 | 第23-27页 |
| 第四章 辽宁省与日韩区域物流合作与竞争分析 | 第27-40页 |
| ·辽宁与日韩区域物流合作模型 | 第27-36页 |
| ·引力模型及基本设定 | 第27-30页 |
| ·数据与方法 | 第30-34页 |
| ·回归检验与结果分析 | 第34-36页 |
| ·辽宁与日韩区域物流竞争模型 | 第36-40页 |
| ·区域物流博弈选择 | 第36-37页 |
| ·区域物流博弈效果 | 第37-40页 |
| 第五章 辽宁省与日韩区域物流合作制度安排与发展思路 | 第40-45页 |
| ·区域物流合作制度安排 | 第40-43页 |
| ·政府合作机制 | 第41-42页 |
| ·企业物流联盟合作机制 | 第42-43页 |
| ·区域物流合作发展思路 | 第43-45页 |
| ·构建区域物流网络 | 第43页 |
| ·加强港口整合,促进协调发展 | 第43-44页 |
| ·加强区域物流信息技术与标准化合作 | 第44-45页 |
| 第六章 结论 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 致谢 | 第49页 |