| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-10页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究目的及其意义 | 第8-9页 |
| ·研究技术路线 | 第9-10页 |
| 2 劣势状态下的企业市场竞争决策困局 | 第10-12页 |
| ·劣势状态含义 | 第10页 |
| ·劣势状态下企业市场竞争决策困局表现 | 第10-12页 |
| ·是否接受苛刻订单的决策困境 | 第10-11页 |
| ·是否停产亏损产品的决策困境 | 第11页 |
| ·是否扩大规模的决策困境 | 第11-12页 |
| 3 相关理论及文献综述 | 第12-19页 |
| ·基本概念的界定 | 第12-13页 |
| ·企业战略与财务管理 | 第13-14页 |
| ·现代财务管理对企业决策影响力的体现 | 第14-19页 |
| 4 国机汽车公司汽车贸易产业链介绍及面临的决策困境 | 第19-25页 |
| ·国机汽车公司汽车贸易产业链介绍及面临的决策困境 | 第19-21页 |
| ·国机汽车公司背景介绍 | 第19-20页 |
| ·公司产业链代表性业务 | 第20-21页 |
| ·国机汽车公司汽车贸易产业链面临的决策困境 | 第21-25页 |
| ·长沙汽电公司汽配产品面临的报价决策困境 | 第21-23页 |
| ·国机汽车进口汽车批发纯代理尴尬局面中的决策问题 | 第23-24页 |
| ·国机汽车“重生”后是否延伸汽车服务价值链的决策问题 | 第24-25页 |
| 5 国机汽车公司汽车贸易产业链决策过程中财务影响力的体现 | 第25-38页 |
| ·利用边际贡献理论解决长沙汽电公司产品报价决策困境 | 第25-29页 |
| ·利用规模经济理论解决国机汽车公司汽车贸易纯代理的尴尬局面 | 第29-33页 |
| ·利用价值链理论决策国机汽车后市场服务体系建设 | 第33-38页 |
| 6 提高企业决策财务影响力的对策建议 | 第38-41页 |
| ·企业高层转变财务管理观念，从战略层面上定位财务管理的职能 | 第38-39页 |
| ·强化财务人员专业技能培训，提升财务管理服务水平 | 第39页 |
| ·通过信息技术提升财务部门数据收集分析能力 | 第39-40页 |
| ·财务部门重视和加强企业运营附加值分析工作 | 第40-41页 |
| 结论 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-44页 |
| 附录 | 第44-45页 |
| 申请学位期间的研究成果及发表的学术论文 | 第45-46页 |
| 致谢 | 第46页 |
