单线公交发车频率优化及行车时刻表编制研究

摘要	第1-5页
Abstract	第5-9页
1 绪论	第9-18页
·研究背景和来源	第9-10页
·研究意义与目的	第10页
·国内外研究现状	第10-15页
·研究内容与技术路线	第15-18页
2 公交时刻表编制相关内容概述	第18-25页
·行车时刻表功能及分类	第18-19页
·行车时刻表编制原则及依据	第19-20页
·关键问题的描述	第20-24页
·本章小结	第24-25页
3 基于断面流量统计值的发车频率确定方法	第25-36页
·发车频率基本确定方法	第25-28页
·改进后的方法	第28-31页
·算例分析	第31-35页
·本章小结	第35-36页
4 基于单车期望总成本最小的发车频率优化模型	第36-47页
·模型理论基础	第36-38页
·问题分析及假设	第38-40页
·模型建立与求解	第40-45页
·本章小结	第45-47页
5 单线公交时刻表编制优化方法	第47-78页
·单车期望总成本最小优化模型的实例验证	第47-61页
·其他几种发车频率确定法的比较	第61-70页
·时刻表的生成	第70-75页
·时刻表编制流程总结	第75-77页
·本章小结	第77-78页
6 结论与展望	第78-80页
参考文献	第80-84页
致谢	第84-85页
附录 1 步长搜索法程序	第85-87页
附录 2 时刻表生成程序	第87-89页