城际轨道交通客流量预测方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·研究的背景 | 第9页 |
| ·研究的意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状和评价 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内外研究评价 | 第12-14页 |
| 2 客流预测影响因素分析、预测理论研究 | 第14-21页 |
| ·客流预测影响因素与城际轨道交通的研究定位 | 第14-18页 |
| ·城际轨道的交通特征 | 第14页 |
| ·客流预测影响因素 | 第14-16页 |
| ·城际轨道交通的研究定位 | 第16页 |
| ·城际轨道交通与其他交通方式的关系 | 第16-18页 |
| ·预测客流分析 | 第18-21页 |
| ·客流量预测的基本原则 | 第18页 |
| ·客流量预测的思路 | 第18-19页 |
| ·客流预测结果的可靠性 | 第19-20页 |
| ·影响客流量的风险分析 | 第20-21页 |
| 3 项目概述和研究思路 | 第21-36页 |
| ·客流预测理论 | 第21-25页 |
| ·土地利用法 | 第21页 |
| ·MD 预测方法 | 第21-23页 |
| ·灰色模型法 | 第23-25页 |
| ·密度法 | 第25页 |
| ·四阶段法在客流预测中的运用 | 第25-32页 |
| ·预测模式 | 第25-26页 |
| ·四阶段法的研究 | 第26-32页 |
| ·分步客流量预测研究 | 第32-36页 |
| ·趋势客流量预测方法 | 第32页 |
| ·转移交通量预测方法 | 第32-34页 |
| ·诱增客流量预测 | 第34-36页 |
| 4 青岛-烟台城际轨道交通的客流量预测 | 第36-52页 |
| ·青岛-烟台城际轨道交通的现状及规划 | 第36-39页 |
| ·当前青岛-烟台的交通经济发展现状 | 第37页 |
| ·青岛-烟台城际轨道交通的现状 | 第37-39页 |
| ·客流量调查分析 | 第39-42页 |
| ·交通小区的划分 | 第39页 |
| ·数据调查分析 | 第39-42页 |
| ·趋势客流量 | 第42-46页 |
| ·区域客运现状 | 第42-44页 |
| ·交通客流量与经济之间的关系 | 第44-46页 |
| ·转移和诱增客流量 | 第46-52页 |
| ·诱增客流量预测 | 第46-47页 |
| ·广义出行费用中所涉及到的数据参数的标定： | 第47-50页 |
| ·远景公路、铁路运输分担率规律的推算 | 第50-51页 |
| ·客流分配预测 | 第51-52页 |
| 5 客流预测结果分析 | 第52-54页 |
| ·客流结果的可靠性和合理性分析 | 第52-53页 |
| ·客流预测结果分析 | 第53-54页 |
| 6 结论及展望 | 第54-56页 |
| ·本文研究的主要结论 | 第54-55页 |
| ·研究展望 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第60页 |
