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黔毕威高速公路K93岩质高边坡稳定性分析与开挖加固数值模拟研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第1章 引言第8-18页
   ·选题依据及研究意义第8-9页
     ·选题依据第8-9页
     ·岩质边坡研究的现实意义第9页
   ·边坡稳定性的研究现状第9-17页
     ·国内外对边坡稳定性研究的发展历史第9-11页
     ·岩质边坡稳定性分析方法研究现状第11-15页
     ·岩质边坡治理与加固研究现状第15-17页
   ·主要研究内容、思路、技术路线第17-18页
     ·论文研究的主要内容第17页
     ·技术路线第17-18页
第2章 研究区地质环境第18-27页
   ·工程概况第18页
   ·自然地理第18-19页
     ·交通位置第18-19页
     ·气象水文第19页
   ·地形地貌第19-22页
   ·地层岩性第22-24页
   ·地质构造及地震第24-25页
   ·水文地质条件第25-26页
   ·不良地质现象第26-27页
第3章 K93 岩质高边坡变形破坏机制分析第27-38页
   ·K93 岩质边坡的基本特征及分区依据第27-28页
     ·边坡基本特征第27页
     ·边坡分区依据第27-28页
   ·K93 岩质边坡的变形破坏现象第28-33页
     ·边坡变形破坏基本原理第28-29页
     ·边坡分区变形破坏现象第29-33页
   ·K93 岩质边坡变形破坏机制分析第33-38页
     ·边坡稳定性影响因素第33-37页
     ·边坡变形破坏机制分析第37-38页
第4章 K93 岩质高边坡稳定性极限平衡分析第38-51页
   ·计算工况及安全系数控制标准第38-39页
     ·计算工况选取第38页
     ·安全系数控制标准第38-39页
   ·计算范围及计算方法选取第39-40页
     ·计算范围第39页
     ·计算方法选取第39-40页
   ·边坡开挖加固方案第40-42页
   ·边坡岩体物理力学参数分析第42-46页
     ·工程类比法第42-44页
     ·反演分析法第44-46页
     ·综合参数取值第46页
   ·边坡稳定性计算结果分析第46-51页
     ·ZK93+600 剖面稳定性分析第47-48页
     ·ZK93+700 剖面稳定性分析第48-49页
     ·ZK93+800 剖面稳定性分析第49-51页
第5章 K93 岩质高边坡开挖加固数值模拟研究第51-69页
   ·计算方法原理第51-52页
     ·UDEC 离散元程序第51-52页
     ·FLAC3D计算程序第52页
   ·计算参数选取第52-55页
     ·岩体计算参数选取第52-54页
     ·预应力锚索参数选取第54-55页
   ·UDEC 离散元数值模拟计算第55-62页
     ·剖面选取及模型建立第55-56页
     ·天然边坡初始应力应变分析第56-57页
     ·边坡开挖加固过程的变形分析第57-62页
   ·FLAC3D数值模拟计算第62-69页
     ·模型建立第62-63页
     ·天然状态下边坡的应力应变分析第63-65页
     ·边坡开挖加固过程的变形分析第65-69页
结论第69-71页
致谢第71-72页
参考文献第72-74页
攻读硕士学位期间取得学术成果第74-75页
授予硕士学位人员登记表第75页

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