基于轮胎设计参数的UniTire建模方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·轮胎力学特性的研究现状 | 第11-13页 |
| ·轮胎模型的研究现状 | 第13-15页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第15-18页 |
| 第2章 轮胎有限元建模 | 第18-40页 |
| ·轮胎有限元基本理论及软件选取 | 第18-22页 |
| ·有限元基本理论 | 第18-20页 |
| ·有限元软件选取及软件简介 | 第20-22页 |
| ·轮胎简介 | 第22-24页 |
| ·轮胎材料模型 | 第24-31页 |
| ·橡胶材料 | 第24-29页 |
| ·橡胶－帘线复合材料 | 第29-31页 |
| ·轮胎摩擦模型 | 第31-33页 |
| ·轮胎有限元模型的建立 | 第33-37页 |
| ·轮胎几何模型及材料模型的建立 | 第33-36页 |
| ·轮胎边界条件及加载方法 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-40页 |
| 第3章 有限元模型精度验证 | 第40-54页 |
| ·轮胎结果分析及精度验证 | 第40-47页 |
| ·轮胎垂直刚度试验 | 第40-42页 |
| ·轮胎稳态侧偏滚动试验 | 第42-44页 |
| ·轮胎稳态侧倾滚动试验 | 第44-47页 |
| ·轮胎有限元模型灵敏度分析 | 第47-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 轮胎力学特性仿真研究 | 第54-64页 |
| ·纯侧倾工况的研究 | 第54-60页 |
| ·两种侧倾虚拟试验实现方法 | 第54-56页 |
| ·两种侧倾虚拟试验结果转化 | 第56-58页 |
| ·试验结果转化前后对比 | 第58-60页 |
| ·小载荷预测大载荷轮胎稳态侧偏工况 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 轮胎 UniTire 稳态模型 | 第64-76页 |
| ·轮胎 UniTire 模型介绍 | 第64-72页 |
| ·不同胎压下轮胎的稳态侧偏虚拟试验 | 第72-73页 |
| ·轮胎 UniTire 模型参数辨识 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第6章 全文总结与展望 | 第76-78页 |
| ·全文总结 | 第76-77页 |
| ·研究展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
