搁浅船舶脱浅拉力计算及应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第9-11页 |
| ·课题研究现状 | 第11-13页 |
| ·本文研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 船舶搁浅原因和机理 | 第14-27页 |
| ·船舶搁浅的原因 | 第14-24页 |
| ·造成船舶搁浅的主观原因 | 第14-18页 |
| ·造成船舶搁浅的客观原因 | 第18-24页 |
| ·搁浅机理 | 第24-27页 |
| 第三章 船舶脱浅研究综述 | 第27-38页 |
| ·现场勘测 | 第27-29页 |
| ·自力脱浅的判断 | 第29-32页 |
| ·自力脱浅的分类 | 第29-30页 |
| ·能否进行自力脱浅的判断 | 第30-32页 |
| ·搁浅船舶的船体固定 | 第32-34页 |
| ·增加船舶重量固定船舶 | 第32页 |
| ·利用锚、缆绳等固定船舶 | 第32-34页 |
| ·利用系缆从岸上固定船舶 | 第34页 |
| ·船舶脱浅拖曳方式选择 | 第34-38页 |
| ·开阔水域的拖曳方式 | 第35页 |
| ·受限水域的拖曳方式 | 第35-36页 |
| ·转动船舶拖曳方式 | 第36-38页 |
| 第四章 脱浅拉力计算的数学建模及JAVA应用 | 第38-50页 |
| ·单点搁浅脱浅拉力计算数学模型的建立 | 第38-40页 |
| ·非单点搁浅的脱浅拉力计算数学模型的建立 | 第40-46页 |
| ·搁浅船舶吃水的测算 | 第40-42页 |
| ·搁浅船舶脱浅时排水体积的计算 | 第42页 |
| ·两个排水量的计算 | 第42-43页 |
| ·因船舶触底而损失的浮力的计算 | 第43-44页 |
| ·搁浅船舶坐滩力的计算 | 第44页 |
| ·计算船舶脱浅拉力 | 第44-46页 |
| ·JAVA应用及计算实例 | 第46-50页 |
| ·JAVA应用 | 第46-47页 |
| ·计算实例 | 第47-50页 |
| 第五章 结论分析与展望 | 第50-51页 |
| ·结论分析 | 第50页 |
| ·展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 附录1 单位及摩擦系数取值 | 第55-56页 |
| 附录2 部分源代码 | 第56-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 研究生履历 | 第64页 |
