| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究的背景 | 第9-10页 |
| ·研究的意义 | 第10-11页 |
| ·船舶大风浪中航行安全评估研究的现状 | 第11-15页 |
| ·定性的分析船舶大风浪中的航行安全 | 第11-12页 |
| ·定量的分析船舶大风浪中的航行安全 | 第12-15页 |
| ·论文研究的主要内容及方法 | 第15-16页 |
| ·研究的主要内容 | 第15页 |
| ·研究方法 | 第15-16页 |
| 第2章 大风浪天气对集装箱船安全航行的影响 | 第16-21页 |
| ·集装箱船的分类及特点 | 第16-17页 |
| ·世界主要的集装箱船干线航线 | 第17页 |
| ·船舶大风浪中航行的风险分析 | 第17-19页 |
| ·大风浪天气对集装箱船航行安全的影响 | 第19-21页 |
| 第3章 集装箱船大风浪中航行的安全评价指标体系研究 | 第21-33页 |
| ·安全评估指标的选取 | 第21-31页 |
| ·人为因素 | 第22-24页 |
| ·船舶因素 | 第24-29页 |
| ·环境因素 | 第29-30页 |
| ·管理因素 | 第30-31页 |
| ·安全评估指标体系的建立 | 第31-33页 |
| 第4章 集装箱船大风浪中航行安全评估模型研究 | 第33-52页 |
| ·安全评估方法的选取 | 第33-34页 |
| ·证据理论介绍 | 第34-36页 |
| ·证据理论概述 | 第34-35页 |
| ·基本概念介绍 | 第35页 |
| ·证据理论的合成规则 | 第35-36页 |
| ·基于证据理论的集装箱船大风浪中航行的安全评估模型的建立 | 第36-43页 |
| ·建立因素集 | 第36-37页 |
| ·指标因素权重的确定 | 第37-42页 |
| ·建立评价集 | 第42页 |
| ·各指标因素的基本信任分配函数值的确定 | 第42-43页 |
| ·证据的合成及评价模型的建立 | 第43页 |
| ·实例验证 | 第43-52页 |
| 第5章 结论与展望 | 第52-54页 |
| ·结论 | 第52页 |
| ·展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 附录A 评价指标体系权重调查表 | 第58-61页 |
| 附录B 基本可信度分配调查表 | 第61-62页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 研究生履历 | 第64页 |