大跨度小半径连续弯梁桥结构行为分析
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-11页 |
第1章 绪论 | 第11-19页 |
·弯梁桥发展概况 | 第11-12页 |
·弯梁桥的形式 | 第12-17页 |
·弯梁桥的结构形式 | 第12-13页 |
·弯梁桥的截面形式 | 第13-15页 |
·弯梁桥支承布置形式 | 第15-17页 |
·选题的意义及论文背景 | 第17页 |
·本文研究的主要内容 | 第17-19页 |
第2章 弯梁桥的受力特点及分析理论 | 第19-26页 |
·弯梁桥的力学特点 | 第19-23页 |
·弯梁的平衡微分方程 | 第19-20页 |
·弯梁的几何微分方程 | 第20-21页 |
·弯梁的内力与变形关系 | 第21-22页 |
·位移表示的弯梁平衡微分方程 | 第22-23页 |
·弯梁桥的计算分析理论综述 | 第23-25页 |
·本章小结 | 第25-26页 |
第3章 基于梁单元模型的计算分析 | 第26-49页 |
·工程背景资料及技术标准 | 第26-27页 |
·全桥有限元模型的建立 | 第27-30页 |
·模型的概述 | 第27-28页 |
·主梁的模拟 | 第28页 |
·边界条件的模拟 | 第28-29页 |
·计算荷载的模拟 | 第29-30页 |
·恒载作用下弯梁桥的分析 | 第30-34页 |
·恒载作用下支座反力分析 | 第30-31页 |
·恒载作用下位移分析 | 第31页 |
·恒载作用下弯矩分析 | 第31-32页 |
·恒载作用下扭矩分析 | 第32页 |
·恒载作用下应力分析 | 第32-34页 |
·汽车活载作用下弯梁桥的分析 | 第34-37页 |
·汽车活载作用下位移分析 | 第34-35页 |
·汽车活载作用下弯矩分析 | 第35页 |
·汽车活载作用下扭矩分析 | 第35页 |
·汽车活载作用下应力分析 | 第35-36页 |
·汽车活载离心力作用下应力分析 | 第36-37页 |
·温度荷载作用下弯梁桥的分析 | 第37-42页 |
·温度荷载作用下位移分析 | 第37-39页 |
·温度荷载作用下弯矩分析 | 第39页 |
·温度荷载作用下扭矩分析 | 第39-40页 |
·温度荷载作用下应力分析 | 第40-42页 |
·支座沉降作用下弯梁桥的分析 | 第42-44页 |
·支座沉降作用下弯矩分析 | 第42-43页 |
·支座沉降作用下扭矩分析 | 第43页 |
·支座沉降作用下应力分析 | 第43-44页 |
·各荷载作用下弯梁桥的计算汇总 | 第44-45页 |
·各荷载组合作用下弯梁桥的计算汇总 | 第45-46页 |
·自振特性计算分析 | 第46-47页 |
·小结 | 第47-49页 |
第4章 基于梁格法模型的计算分析 | 第49-63页 |
·全桥有限元模型的建立 | 第49-51页 |
·梁格的划分 | 第49-50页 |
·截面特性的计算 | 第50-51页 |
·全桥支反力的分析 | 第51-54页 |
·恒载作用下支反力的分析 | 第51-52页 |
·荷载组合作用下支反力的分析 | 第52-54页 |
·全桥位移的分析 | 第54-56页 |
·恒载作用下位移分析 | 第54页 |
·汽车活载作用下位移分析 | 第54-55页 |
·与单梁单元进行对比分析 | 第55-56页 |
·荷载组合作用下弯矩扭矩的分析 | 第56-58页 |
·荷载组合作用下组合应力的分析 | 第58-60页 |
·自振特性计算分析 | 第60-61页 |
·小结 | 第61-63页 |
第5章 各参数变化对结构的影响比较 | 第63-80页 |
·腹板厚度变化的影响 | 第63-67页 |
·对位移的影响 | 第63-64页 |
·对弯矩的影响 | 第64-65页 |
·对扭矩的影响 | 第65-66页 |
·对组合应力的影响 | 第66-67页 |
·顶板厚度变化的影响 | 第67-71页 |
·对位移的影响 | 第67页 |
·对弯矩的影响 | 第67-69页 |
·对扭矩的影响 | 第69-70页 |
·对组合应力的影响 | 第70-71页 |
·底板厚度变化的影响 | 第71-75页 |
·对位移的影响 | 第71页 |
·对弯矩的影响 | 第71-73页 |
·对扭矩的影响 | 第73-74页 |
·对组合应力的影响 | 第74-75页 |
·梁高变化的影响 | 第75-79页 |
·对位移的影响 | 第75-76页 |
·对弯矩的影响 | 第76-77页 |
·对扭矩的影响 | 第77-78页 |
·对组合应力的影响 | 第78-79页 |
·小结 | 第79-80页 |
结论 | 第80-83页 |
致谢 | 第83-84页 |
参考文献 | 第84-86页 |