大跨度斜拉桥动力特性及抗震性能研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·斜拉桥的震害分析 | 第10页 |
| ·斜拉桥的发展历史 | 第10-12页 |
| ·桥梁抗震设计方法的发展 | 第12-13页 |
| ·斜拉桥的抗震研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文的主要工作 | 第14-15页 |
| 第2章 桥梁抗震设计方法 | 第15-21页 |
| ·静力法 | 第15页 |
| ·反应谱法 | 第15-19页 |
| ·反应谱法的概念 | 第15-16页 |
| ·反应谱法原理 | 第16-18页 |
| ·反应谱的组合 | 第18-19页 |
| ·动态时程分析法 | 第19-20页 |
| ·动态时程分析法的概念 | 第19页 |
| ·动态时程分析法原理 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 全桥模型及动力特性分析 | 第21-32页 |
| ·工程概况 | 第21页 |
| ·有限元模型的建立 | 第21-23页 |
| ·计算参数的确定 | 第23-24页 |
| ·自振特性分析 | 第24-31页 |
| ·结构体系的动力特性计算方法 | 第24-25页 |
| ·结构的自振特性 | 第25-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 双塔单索面斜拉桥反应谱分析 | 第32-62页 |
| ·反应谱分析设计标准 | 第32页 |
| ·反应谱分析基本原理 | 第32-33页 |
| ·结构反应谱分析结果 | 第33-58页 |
| ·反应谱工况1作用下结构的内力 | 第35-47页 |
| ·反应谱工况2作用下结构的内力 | 第47-57页 |
| ·反应谱工况作用下结构的变形 | 第57-58页 |
| ·结构反应谱分析验算结果 | 第58-62页 |
| 第5章 双塔单索面斜拉桥时程分析 | 第62-78页 |
| ·时程分析的基本原理 | 第62页 |
| ·时程分析相关事项 | 第62-64页 |
| ·时程分析计算结果 | 第64-78页 |
| 结论 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第83页 |
| 个人工作简历和业绩介绍 | 第83页 |
