摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-6页 |
目录 | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-17页 |
·研究背景与意义 | 第9-11页 |
·国内外研究概况 | 第11-14页 |
·国外研究概况和发展动态 | 第11-13页 |
·国内研究概况和发展动态 | 第13-14页 |
·本文主要研究内容及技术路线 | 第14-17页 |
·主要研究内容 | 第14-15页 |
·关键技术及预期目标 | 第15页 |
·技术路线 | 第15-17页 |
第二章 温拌结合料的制备及性能测试 | 第17-50页 |
·原材料及测试 | 第17-20页 |
·沥青 | 第17页 |
·温拌剂 | 第17-20页 |
·温拌改性结合料的制备工艺 | 第20-22页 |
·不同温拌剂对沥青的粘度的影响 | 第22-38页 |
·低熔点有机降粘剂的降粘机理 | 第23页 |
·温拌沥青的粘度与剪切速率的关系 | 第23-26页 |
·温拌沥青的粘温特性研究 | 第26-37页 |
·温拌剂对沥青的动力粘度的影响 | 第37-38页 |
·不同温拌剂对沥青的常规指标的影响 | 第38-42页 |
·针入度试验结果及分析 | 第38-40页 |
·延度试验结果及分析 | 第40-41页 |
·软化点试验结果及分析 | 第41-42页 |
·温拌改性沥青SHRP性能检测 | 第42-48页 |
·高温性能 | 第42-44页 |
·低温性能 | 第44-46页 |
·疲劳性能 | 第46-47页 |
·PG分级 | 第47-48页 |
·本章小结 | 第48-50页 |
第三章 温拌沥青混合料的性能测试 | 第50-63页 |
·原材料性能检测 | 第50-52页 |
·沥青 | 第50页 |
·矿料 | 第50-52页 |
·配合比设计 | 第52-56页 |
·矿料级配设计 | 第52-54页 |
·最佳油石比 | 第54-56页 |
·路用性能检测 | 第56-62页 |
·高温稳定性 | 第56-58页 |
·低温抗裂性 | 第58-60页 |
·水稳定性 | 第60-62页 |
·本章小结 | 第62-63页 |
第四章 隧道沥青路面铺装过程中通风技术研究 | 第63-74页 |
·隧道路面施工的主要污染物简介 | 第63-65页 |
·有害气体、可燃气体及缺氧 | 第63页 |
·粉尘 | 第63-65页 |
·其他因素 | 第65页 |
·隧道路面施工的卫生标准 | 第65-66页 |
·隧道路面施工通风方式 | 第66-67页 |
·隧道路面施工通风设计 | 第67-73页 |
·隧道通风设计中的基本假定 | 第67-68页 |
·风量计算 | 第68-70页 |
·通风机的选择及设置 | 第70-72页 |
·风管的选择及设置 | 第72-73页 |
·本章小结 | 第73-74页 |
第五章 试验路段铺筑及经济性分析 | 第74-96页 |
·试验路段简介 | 第74页 |
·试验路段目标配合比设计及生产配合比调试 | 第74-90页 |
·目标配合比设计 | 第74-89页 |
·生产配合比调试 | 第89-90页 |
·温拌沥青混合料施工工艺确定 | 第90-93页 |
·混合料的拌和 | 第90-91页 |
·混合料的运输 | 第91页 |
·混合料的摊铺 | 第91页 |
·混合料的碾压 | 第91-92页 |
·施工质量控制 | 第92-93页 |
·试验路通风效果检测 | 第93-94页 |
·试验路段经济性分析 | 第94-95页 |
·经济效益分析 | 第94-95页 |
·社会效益分析 | 第95页 |
·本章小结 | 第95-96页 |
第六章 结论与展望 | 第96-98页 |
·主要结论 | 第96-97页 |
·展望 | 第97-98页 |
致谢 | 第98-99页 |
参考文献 | 第99-101页 |
附录A 湿拌拌和工艺制备的AC-13沥青混合料性能评价 | 第101-102页 |
1、高温稳定性试验 | 第101页 |
2、水稳定性试验检验 | 第101-102页 |
附录B 干拌拌和工艺制备的AC-13沥青混合料性能评价 | 第102-103页 |
1、高温稳定性试验 | 第102页 |
2、水稳定性试验检验 | 第102-103页 |
附录C 现场混合料性能检验结果 | 第103-104页 |
在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第104页 |
一、在学期间发表的论文情况 | 第104页 |
二、在学期间参与的科研项目 | 第104页 |