齿轮系统啮合仿真与共振可靠性分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题来源及其研究意义 | 第9页 |
| ·相关领域研究现状 | 第9-13页 |
| ·齿轮系统动力学研究现状 | 第9-12页 |
| ·机械可靠性研究现状 | 第12-13页 |
| ·课题主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 齿轮系统结构振动模态分析 | 第14-28页 |
| ·齿轮系统模态分析基础 | 第14-17页 |
| ·振动模态理论 | 第14-15页 |
| ·模态分析建模方法 | 第15页 |
| ·ANSYS模态分析功能 | 第15-17页 |
| ·齿轮系统参数化模型的建立 | 第17-22页 |
| ·齿轮系统模态分析 | 第22-28页 |
| ·齿轮系统有限元模型的建立及模态分析 | 第22-24页 |
| ·齿轮系统模态分析结果 | 第24-28页 |
| 第3章 齿轮系统随机参数共振可靠性及敏感度分析 | 第28-40页 |
| ·可靠性概述 | 第28-29页 |
| ·Monte-Carlo模拟法 | 第29-30页 |
| ·齿轮系统随机参数共振可靠性及灵敏度分析方法 | 第30-33页 |
| ·共振问题失效分析 | 第30-31页 |
| ·ANSYS概率设计技术 | 第31-33页 |
| ·齿轮系统共振可靠性及敏感度分析 | 第33-40页 |
| ·系统共振失效范围 | 第33页 |
| ·系统频率可靠性及敏感度分析 | 第33-40页 |
| 第4章 多轴齿轮系统共振可靠性分析 | 第40-50页 |
| ·齿轮系统扭转振动模态分析理论 | 第40-43页 |
| ·齿轮-转子系统扭转振动分析模型 | 第40-42页 |
| ·多自由度系统固有频率求解方法 | 第42-43页 |
| ·多轴齿轮传动系统扭转振动模型的建立 | 第43-46页 |
| ·扭振动力学模型的建立 | 第43-44页 |
| ·模型参数的确定 | 第44-46页 |
| ·多轴齿轮传动系统扭转振动模态及可靠性分析及结果 | 第46-50页 |
| 第5章 齿轮系统传递误差仿真计算 | 第50-56页 |
| ·齿轮系统传递误差 | 第50页 |
| ·两轴齿轮系统实体模型的建立 | 第50-51页 |
| ·两轴齿轮系统有限元模型的建立 | 第51-54页 |
| ·实体模型的网格划分 | 第51-52页 |
| ·创建接触对 | 第52页 |
| ·施加边界条件和载荷 | 第52-54页 |
| ·齿轮系统传递误差仿真计算结果 | 第54-56页 |
| 第6章 齿轮系统传递误差可靠性及敏感度计算 | 第56-66页 |
| ·响应面法 | 第56-57页 |
| ·齿轮系统传递误差可靠性及敏感度计算 | 第57-66页 |
| ·齿轮系统传递误差极限状态函数的建立 | 第57-61页 |
| ·齿轮系统传递误差可靠性及敏感度计算 | 第61-66页 |
| 第7章 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第66页 |
| ·展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
