高负荷氦气压气机气动设计及性能研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-28页 |
| ·课题背景 | 第12页 |
| ·研究目的和意义 | 第12-13页 |
| ·闭式循环燃气轮机的发展状况 | 第13-15页 |
| ·高温气冷堆的发展状况 | 第15-20页 |
| ·国外高温气冷堆的发展状况 | 第17-19页 |
| ·国内高温气冷堆的发展状况 | 第19-20页 |
| ·氦气轮机的发展状况 | 第20-23页 |
| ·国外氦气轮机的发展状况 | 第20-22页 |
| ·国内氦气轮机的发展状况 | 第22-23页 |
| ·高负荷压气机的研究现状 | 第23-26页 |
| ·本论文的主要工作 | 第26-28页 |
| 第2章 高负荷氦气压气机平面叶栅性能研究 | 第28-59页 |
| ·新型基元级与速度三角形 | 第28-29页 |
| ·几何建模 | 第29-30页 |
| ·数值计算方法 | 第30-35页 |
| ·数值计算结果分析 | 第35-50页 |
| ·数值计算结果及与 NACA 数据点对比 | 第35-39页 |
| ·速度流场分析 | 第39-42页 |
| ·叶型表面压力分析 | 第42-44页 |
| ·叶栅损失与落后角分析 | 第44-49页 |
| ·叶栅做功能力分析 | 第49-50页 |
| ·平面叶栅数值计算结果数据的关联研究 | 第50-52页 |
| ·新型叶栅的特点 | 第52-58页 |
| ·扩压因子关联损失不再适用 | 第52-54页 |
| ·气流转折角的影响 | 第54-57页 |
| ·叶型最大厚度比的影响 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第3章 高负荷氦气压气机新型叶型的优化设计 | 第59-72页 |
| ·优化方法 | 第59-60页 |
| ·优化设计 | 第60-61页 |
| ·优化目标函数 | 第60页 |
| ·平面叶栅的参数化模型 | 第60-61页 |
| ·优化结果与分析 | 第61-71页 |
| ·中弧线优化结果 | 第61-66页 |
| ·厚度分布优化结果 | 第66-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第4章 高负荷氦气压气机新型基元级性能研究 | 第72-83页 |
| ·新型基元级的相关参量 | 第72-74页 |
| ·基元级的基本参数确定 | 第72-73页 |
| ·新型基元级压比和效率 | 第73页 |
| ·雷诺数 | 第73-74页 |
| ·新型基元级性能研究 | 第74-82页 |
| ·反动度的影响 | 第77-78页 |
| ·叶型最大厚度比的影响 | 第78-79页 |
| ·稠度的影响 | 第79-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第5章 高负荷氦气压气机单级设计及性能研究 | 第83-96页 |
| ·氦气压气机单级气动设计 | 第83-85页 |
| ·高负荷氦气压气机单级气动设计 | 第83-84页 |
| ·常规设计氦气压气机单级气动设计 | 第84-85页 |
| ·单级氦气压气机气动设计结果的对比分析 | 第85页 |
| ·单级气动性能数值模拟研究 | 第85-95页 |
| ·数值计算方法 | 第85页 |
| ·数值模拟计算模型与网格划分 | 第85-86页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第86-95页 |
| ·本章小结 | 第95-96页 |
| 第6章 高负荷氦气压气机三级设计及性能研究 | 第96-112页 |
| ·三级高负荷氦气压气机的气动设计 | 第96-104页 |
| ·氦气压气机重要设计参数选择 | 第96-99页 |
| ·氦气压气机气动设计方案 | 第99-100页 |
| ·非叶型损失系数和端壁阻塞系数 | 第100-101页 |
| ·高负荷氦气压气机气动设计结果 | 第101-104页 |
| ·三级高负荷氦气压气机的数值模拟 | 第104-110页 |
| ·数值计算方法 | 第104页 |
| ·数值计算结果和分析 | 第104-110页 |
| ·本章小结 | 第110-112页 |
| 结论 | 第112-114页 |
| 符号表 | 第114-117页 |
| 参考文献 | 第117-128页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第128-129页 |
| 致谢 | 第129-130页 |
| 个人简历 | 第130页 |
