V94.3A型燃气轮机系统建模与控制性能研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·燃气轮机控制系统仿真的方法和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13页 |
| ·小结 | 第13-14页 |
| 第二章 V94.3A 型燃气轮机模块化模型的建立 | 第14-35页 |
| ·V94.3A 型燃气轮机概况及工作原理 | 第14-16页 |
| ·V94.3A 型燃气轮机概况 | 第14-15页 |
| ·工作原理及建模特点 | 第15-16页 |
| ·模块化建模概述 | 第16-17页 |
| ·传统模型 | 第17-18页 |
| ·模块化模型 | 第18-30页 |
| ·模块的划分 | 第18页 |
| ·压气机模块 | 第18-23页 |
| ·涡轮模块 | 第23-24页 |
| ·燃烧室模块 | 第24-25页 |
| ·纯容积模块 | 第25-26页 |
| ·辅助模块 | 第26页 |
| ·热力性质计算模块 | 第26-30页 |
| ·系统模型 | 第30页 |
| ·软件平台介绍 | 第30-32页 |
| ·V94.3A 型燃气轮机系统仿真模型 | 第32-34页 |
| ·小结 | 第34-35页 |
| 第三章 V94.3A 型燃气轮机控制系统基本框架 | 第35-47页 |
| ·控制理论概述及PID 控制原理 | 第35-38页 |
| ·控制理论概述 | 第35-37页 |
| ·PID 控制原理 | 第37-38页 |
| ·控制策略概述 | 第38-40页 |
| ·V94.3A 型燃气轮机控制系统基本框架 | 第40-46页 |
| ·测量值采集与信号处理 | 第40-42页 |
| ·设定值的形成 | 第42-43页 |
| ·主控制器和启动控制 | 第43-45页 |
| ·选择逻辑和分配器 | 第45-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第四章 V94.3A 型燃气轮机控制方案仿真分析 | 第47-69页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·V94.3A 型燃气轮机动态响应特性分析 | 第47-51页 |
| ·负荷/转速控制器的设计与实现 | 第51-59页 |
| ·排气温度控制器 | 第59-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第五章 总结及展望 | 第69-70页 |
| ·主要结论 | 第69页 |
| ·下一步工作及展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第75页 |
