基于粗糙集的城市道路网络可靠性预警研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·研究目标、内容和技术路线 | 第13-15页 |
| ·研究目标 | 第13页 |
| ·研究内容和技术路线 | 第13-15页 |
| 2 城市道路网络可靠性预警基本理论 | 第15-26页 |
| ·可靠性理论 | 第15-22页 |
| ·可靠性基本概念 | 第15-16页 |
| ·城市道路网络特征 | 第16-19页 |
| ·城市道路网络可靠性 | 第19-22页 |
| ·预警理论 | 第22-23页 |
| ·粗糙集基本理论 | 第23-26页 |
| ·基本观点 | 第23-24页 |
| ·基本概念 | 第24-26页 |
| 3 城市道路网络可靠性影响因素分析 | 第26-31页 |
| ·可靠性影响因素分析 | 第26-27页 |
| ·自然因素 | 第26页 |
| ·人为因素 | 第26-27页 |
| ·影响因素作用规律 | 第27-28页 |
| ·影响因素作用机理 | 第28-31页 |
| 4 基于粗糙集的城市道路网络可靠性预警分析 | 第31-40页 |
| ·预警指标体系 | 第31-36页 |
| ·预警指标的构建基础 | 第31-32页 |
| ·预警指标体系的基本框架 | 第32-36页 |
| ·预警方法 | 第36-37页 |
| ·粗糙集与模糊集 | 第36页 |
| ·粗糙集和多决策属性分析 | 第36-37页 |
| ·粗糙集和统计理论、信息论 | 第37页 |
| ·预警模型 | 第37-40页 |
| 5 城市路网可靠性预警系统的构建 | 第40-46页 |
| ·可靠性预警系统的功能 | 第40页 |
| ·可靠性预警系统的构建原则 | 第40-41页 |
| ·可靠性预警系统的组成 | 第41-42页 |
| ·可靠性预警系统的预警过程 | 第42-45页 |
| ·明确警情 | 第42-43页 |
| ·寻找警源 | 第43页 |
| ·分析警兆 | 第43-44页 |
| ·预报警度 | 第44-45页 |
| ·可靠性预警系统管理 | 第45-46页 |
| 6 实例分析 | 第46-49页 |
| ·路网概况 | 第46页 |
| ·道路单元畅通可靠度警限计算 | 第46-47页 |
| ·研究区域路网可靠性警兆指标和警源分析 | 第47-48页 |
| ·警度预报 | 第48-49页 |
| 7 结论与展望 | 第49-50页 |
| ·结论 | 第49页 |
| ·创新点 | 第49页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 附录1 路网实例交叉口畅通可靠度表 | 第54-55页 |
| 附录2 路网实例路段畅通可靠度表 | 第55-57页 |
| 附录3 路网路网可靠性预警警兆分析表 | 第57-58页 |
| 附录4 警兆指标权重计算编程语句 | 第58-63页 |
| 附录5 攻读学位期间参加的科研实践项目及其成果 | 第63页 |
