出租车顶灯对汽车气动特性影响的数值模拟研究

内容提要	第1-7页
第一章 绪论	第7-11页
·研究背景和意义	第7页
·出租车车顶灯研究和发展现状	第7-9页
·本论文研究内容	第9-10页
·本章小结	第10-11页
第二章 本文研究理论基础	第11-31页
·汽车空气动力学研究的方法	第11-13页
·湍流的基本方程	第13-16页
·湍流的数值模拟方法	第16-18页
·Reynolds 平均法(RANS)	第18-20页
·涡粘模型	第20-24页
·在近壁区使用 k-ε 模型的问题及对策	第24-29页
·汽车外流场计算湍流模型的选择	第29页
·本章小结	第29-31页
第三章 出租车顶灯的外流场数值模拟	第31-49页
·模型的建立	第31-39页
·计算网格的生成	第39-44页
·轮胎接地处网格生成的特点	第44-45页
·计算域的确定	第45-46页
·边界条件的设置	第46-47页
·本章小结	第47-49页
第四章 出租车顶灯气动特性分析	第49-65页
·对阻力系数和升力系数的分析	第49-53页
·车身表面压力分布图分析	第53-55页
·纵向对称面上的压力分布	第55-58页
·纵向对称面上的速度矢量图	第58-61页
·出租车顶灯的表面压力图	第61-63页
·本章小结	第63-65页
第五章 总结与展望	第65-69页
参考文献	第69-73页
摘要	第73-76页
ABSTRACT	第76-79页
致谢	第79页