| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 导论 | 第9-16页 |
| ·选题背景和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究状况 | 第10-14页 |
| ·研究内容和结构 | 第14-16页 |
| 第二章 供应商管理库存(VMI)和系统动力学的相关理论 | 第16-45页 |
| ·供应链及供应链管理的基本理论 | 第16-25页 |
| ·供应链的概念及发展 | 第16-18页 |
| ·供应链管理的概念 | 第18-19页 |
| ·供应链协调问题 | 第19-25页 |
| ·现代库存管理的基本原理及库存控制策略 | 第25-29页 |
| ·库存管理的概念 | 第25-26页 |
| ·单级和多级库存管理方法 | 第26-28页 |
| ·牛鞭效应和信息孤岛 | 第28-29页 |
| ·供应商管理库存(VMI) | 第29-37页 |
| ·VMI的基本思想 | 第29-33页 |
| ·VMI的支持技术 | 第33-35页 |
| ·VMI的实施模式 | 第35-37页 |
| ·系统动力学(SystemDynamics,SD)的概述 | 第37-44页 |
| ·系统动力学的定义及其发展简史 | 第37-38页 |
| ·系统动力学的几个相关理论 | 第38-40页 |
| ·系统动力学的特点 | 第40-42页 |
| ·系统动力学在物流系统分析中应用的可行性 | 第42-43页 |
| ·系统动力学分析问题与处理问题的过程 | 第43页 |
| ·运用Vensim建模工具研究物流系统的一般性步骤 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第三章 基于系统动力学的供应商库存管理(VMI)的建模 | 第45-54页 |
| ·VMI模型建立的依据 | 第45-46页 |
| ·VMI模型建立的基本假定 | 第46-47页 |
| ·VMI模型的回路分析 | 第47-49页 |
| ·VMI模型及说明 | 第49-52页 |
| ·VMI模型的结构分析 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 供应商管理库存(VMI)的仿真结果分析 | 第54-70页 |
| ·库存量波动的原因分析 | 第54-57页 |
| ·敏感性分析 | 第57-67页 |
| ·供货时间T_1和在途运输时间T_2的影响 | 第58-64页 |
| ·分销商库存调节时间T_3的影响 | 第64-65页 |
| ·期望库存EI的影响 | 第65-67页 |
| ·牛鞭效应分析 | 第67页 |
| ·瓶颈分析 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第五章 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·主要结论 | 第70-71页 |
| ·研究展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 附录1 | 第76-92页 |
| 附录2 | 第92-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第96页 |
