轿车柴油机燃烧过程的仿真研究
| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章绪论 | 第7-19页 |
| ·轿车柴油机的研究背景 | 第7-10页 |
| ·轿车柴油机的国内外发展现状及趋势 | 第10-16页 |
| ·轿车柴油机的发展历程 | 第10-12页 |
| ·轿车柴油机的技术现状及发展趋势 | 第12-16页 |
| ·CFD在柴油机燃烧过程研究中的应用 | 第16-18页 |
| ·轿车柴油机燃烧过程的数值仿真研究现状 | 第16-17页 |
| ·柴油机燃烧过程数值仿真软件 | 第17-18页 |
| ·本文的研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章轿车柴油机燃烧过程的实验研究 | 第19-25页 |
| ·试验装置 | 第19-20页 |
| ·示功图的制取 | 第20-22页 |
| ·实验结果 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章燃烧过程仿真建模及模型验证 | 第25-41页 |
| ·几何模型的建立 | 第25页 |
| ·计算网格的建立 | 第25-26页 |
| ·基本守恒方程 | 第26-28页 |
| ·质量守恒方程 | 第26-27页 |
| ·动量平衡方程 | 第27页 |
| ·能量守恒方程 | 第27页 |
| ·组分守恒方程 | 第27-28页 |
| ·仿真模型的选择及参数设置 | 第28-37页 |
| ·湍流模型 | 第28-30页 |
| ·喷雾模型 | 第30-33页 |
| ·着火和燃烧模型 | 第33-34页 |
| ·排放模型 | 第34-36页 |
| ·数值求解 | 第36-37页 |
| ·计算边界条件和初始条件 | 第37页 |
| ·模型的有效性验证 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-41页 |
| 第四章喷油提前角和燃烧室形状对燃烧过程的影响 | 第41-69页 |
| ·喷油提前角对燃烧过程的影响 | 第41-56页 |
| ·喷油提前角对发动机性能的影响 | 第41-44页 |
| ·喷油提前角对缸内相关物理场的影响 | 第44-56页 |
| ·燃烧室形状对缸内流动和燃烧过程的影响 | 第56-67页 |
| ·燃烧室形状对发动机性能的影响 | 第56-58页 |
| ·燃烧室形状对缸内相关物理场的影响 | 第58-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第五章全文总结及工作展望 | 第69-71页 |
| ·全文总结 | 第69-70页 |
| ·工作展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 图表索引 | 第75-76页 |
| 摘要 | 第76-79页 |
| ABSTRACT | 第79-83页 |
| 致 谢 | 第83页 |
