摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-13页 |
1 绪论 | 第13-31页 |
·物流与物流系统 | 第13-15页 |
·物流的概念 | 第13-15页 |
·物流系统 | 第15页 |
·物流与供应链 | 第15-17页 |
·供应链 | 第15-16页 |
·物流与供应链 | 第16-17页 |
·军事物流与地方物流 | 第17-18页 |
·研究背景及意义 | 第18-21页 |
·国内外研究现状综述 | 第21-28页 |
·军事物流 | 第21-22页 |
·物资配载问题 | 第22-24页 |
·输送路径问题 | 第24-28页 |
·本文主要工作 | 第28-31页 |
·研究思路及研究内容 | 第28-29页 |
·主要成果及创新点 | 第29-30页 |
·论文组织结构 | 第30-31页 |
2 单型号平车装载问题的模型与算法 | 第31-52页 |
·引言 | 第31页 |
·铁路运输平车货物装载问题 | 第31-35页 |
·平车货物装载加固基本技术条件 | 第31-32页 |
·平车轮式(履带式)货物装载基本方式 | 第32-34页 |
·平车轮式(履带式)货物装载问题分类 | 第34-35页 |
·按平车优先单型号平车装载问题 | 第35-45页 |
·问题描述 | 第35-36页 |
·遗传算法求解问题的基本思路 | 第36-40页 |
·求解问题的改进型遗传算法 | 第40-43页 |
·应用示例结果与分析 | 第43-45页 |
·按货物序列优先单型号平车装载问题 | 第45-46页 |
·问题描述 | 第45页 |
·求解问题的NF算法 | 第45页 |
·应用示例结果与分析 | 第45-46页 |
·按货物序列优先多组货物单型号平车装载问题 | 第46-51页 |
·问题描述 | 第46-47页 |
·求解问题的混合型遗传算法 | 第47-50页 |
·应用示例结果与分析 | 第50-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
3 多型号平车装载问题的模型与算法 | 第52-70页 |
·引言 | 第52页 |
·我国铁路运输常用的平车类型 | 第52-54页 |
·我国铁路货车主要类型 | 第52-53页 |
·我国铁路平车主要类型 | 第53-54页 |
·按平车优先多型号平车装载问题 | 第54-61页 |
·问题描述 | 第54-55页 |
·求解问题的混合型遗传算法 | 第55-59页 |
·应用示例结果与分析 | 第59-61页 |
·按货物序列优先多型号平车装载问题 | 第61-69页 |
·问题描述 | 第61-63页 |
·求解问题的混合型遗传算法 | 第63-65页 |
·应用示例结果与分析 | 第65-69页 |
·本章小结 | 第69-70页 |
4 实数型公铁联运路径优化问题的模型与算法 | 第70-87页 |
·引言 | 第70-72页 |
·公铁联运路径优化问题描述与分类 | 第72-73页 |
·公铁联运路径优化问题描述 | 第72-73页 |
·公铁联运路径优化问题分类 | 第73页 |
·实数型单目标公铁联运路径优化问题的模型与算法 | 第73-80页 |
·问题描述 | 第73-75页 |
·求解问题的改进型遗传算法 | 第75-79页 |
·应用示例结果与分析 | 第79-80页 |
·实数型多目标公铁联运路径优化问题模型与算法 | 第80-86页 |
·问题描述 | 第80-81页 |
·求解问题的混合型遗传算法 | 第81-85页 |
·应用示例结果与分析 | 第85-86页 |
·本章小结 | 第86-87页 |
5 区间数型公铁联运路径优化问题的模型与算法 | 第87-102页 |
·引言 | 第87页 |
·属性值为区间数的多属性决策方法 | 第87-91页 |
·区间数比较的可能度公式 | 第87-88页 |
·区间数的排序 | 第88页 |
·属性权重完全确知且属性值为区间数的多属性决策方法 | 第88-89页 |
·区间数的相离度 | 第89页 |
·属性权重完全未知且属性值为区间数的多属性决策方法 | 第89-91页 |
·区间数型单目标公铁联运路径优化问题的模型与算法 | 第91-96页 |
·问题描述 | 第91-92页 |
·求解问题的混合型遗传算法 | 第92-94页 |
·应用示例结果与分析 | 第94-96页 |
·区间数型多目标公铁联运路径优化问题模型与算法 | 第96-101页 |
·问题描述 | 第96-97页 |
·求解问题的混合型遗传算法 | 第97-100页 |
·应用示例结果与分析 | 第100-101页 |
·本章小结 | 第101-102页 |
6 铁路平车装载辅助决策软件设计与实现 | 第102-113页 |
·引言 | 第102页 |
·基于 UML进行软件系统设计的基本思路 | 第102-103页 |
·基于 UML的平车装载辅助决策软件设计 | 第103-108页 |
·理解功能需求 | 第103-104页 |
·分析问题领域 | 第104-105页 |
·静态结构模型 | 第105-106页 |
·动态行为模型 | 第106-107页 |
·物理模型 | 第107-108页 |
·铁路平车装载辅助决策软件的实现 | 第108-112页 |
·数据库管理模块 | 第108-109页 |
·装载优化模块 | 第109-110页 |
·方案显示模块 | 第110页 |
·方案调整模块 | 第110-111页 |
·报表打印模块 | 第111-112页 |
·本章小结 | 第112-113页 |
7 结束语 | 第113-115页 |
·主要工作及创新点 | 第113-114页 |
·展望 | 第114-115页 |
致谢 | 第115-116页 |
攻读博士学位期间发表的论文 | 第116-117页 |
参考文献 | 第117-129页 |