| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| ·选题的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外对海上交通环境安全评价的现状 | 第12-14页 |
| ·国外对海上交通环境安全评价的研究 | 第12-13页 |
| ·我国对海上交通环境安全评价的研究 | 第13-14页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 安全分析和安全评价 | 第16-24页 |
| ·安全分析 | 第16-18页 |
| ·安全分析的内容 | 第16页 |
| ·安全分析方法 | 第16-18页 |
| ·安全评价 | 第18-20页 |
| ·安全评价内容 | 第18-19页 |
| ·安全评价方法 | 第19-20页 |
| ·航行系统安全分析与评价 | 第20-24页 |
| ·航行系统安全分析 | 第20-22页 |
| ·航行系统安全评价 | 第22页 |
| ·航行系统安全评价方法 | 第22-24页 |
| 第3章 港口及附近水域船舶航行环境系统的安全分析 | 第24-37页 |
| ·海上交通事故的统计与分类 | 第24-26页 |
| ·海上交通事故预先危险性分析 | 第26-29页 |
| ·海上交通事故的事故树分析 | 第29-37页 |
| ·事故树分析概述 | 第29-32页 |
| ·船舶航行环境因素引发的主要事故的事故树分析 | 第32-37页 |
| 第4章 港口及附近水域船舶交通安全的评价 | 第37-78页 |
| ·模糊综合评价概述 | 第37-39页 |
| ·模糊数学概述 | 第37-38页 |
| ·模糊综合评价方法 | 第38页 |
| ·模糊综合评价方法选择地必要性 | 第38-39页 |
| ·综合评价因素及评价标准的确定 | 第39-42页 |
| ·港口通航环境的新特点 | 第40-41页 |
| ·影响港口及附近水域船舶交通安全的主要因素的选取 | 第41-42页 |
| ·航道水域危险度评价等级的划分 | 第42页 |
| ·评价因素的具体分析 | 第42-52页 |
| ·能见度的指标分析与危险度评价标准 | 第43-45页 |
| ·风的指标分析与危险度评价标准 | 第45-46页 |
| ·流的指标分析与危险度评价标准 | 第46-47页 |
| ·航道宽度的指标分析与危险度评价标准 | 第47页 |
| ·航道弯曲度的指标分析与危险度评价标准 | 第47-48页 |
| ·航道交叉点的指标分析与危险度评价标准 | 第48页 |
| ·碍航物的指标分析与危险度评价标准 | 第48-49页 |
| ·交通量的指标分析与危险度评价标准 | 第49-50页 |
| ·特殊作业的指标分析与危险度评价标准 | 第50页 |
| ·交通管理的指标分析与危险度评价标准 | 第50-51页 |
| ·助航信息的指标分析与危险度评价标准 | 第51-52页 |
| ·模糊综合评价模型的确定 | 第52-78页 |
| ·港口各航道评价指标因素集与判断集的确定 | 第52-53页 |
| ·航道评价指标隶属函数的确定 | 第53-70页 |
| ·航道评价指标权重集的确定 | 第70-74页 |
| ·港口及附近水域船舶交通安全评判模型的建立 | 第74-78页 |
| 第五章 模糊综合评价计算机辅助实现 | 第78-90页 |
| ·电子计算机技术与综合安全评价 | 第78页 |
| ·系统分析与设计 | 第78-84页 |
| ·需求分析 | 第79-82页 |
| ·模块设计 | 第82-84页 |
| ·数据库分析设计 | 第84-86页 |
| ·概念设计 | 第84页 |
| ·逻辑设计 | 第84-86页 |
| ·系统主要运行界面 | 第86-90页 |
| 第六章 模糊综合评价系统的应用 | 第90-99页 |
| ·烟台港概述 | 第90-94页 |
| ·地理位置 | 第90页 |
| ·港区情况 | 第90-92页 |
| ·自然条件 | 第92-94页 |
| ·烟台港及附近水域船舶交通安全评价指标值的确定 | 第94-97页 |
| ·烟台港各航道情况概述 | 第94-96页 |
| ·进入烟台港船舶航行方法 | 第96页 |
| ·烟台港航道各评价指标值的确定 | 第96-97页 |
| ·应用与验证 | 第97-99页 |
| 结论 | 第99-101页 |
| 参考文献 | 第101-104页 |
| 附录烟台港港口水域船舶交通安全评价研究课题专家调查表 | 第104-107页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第107-108页 |
| 致谢 | 第108-109页 |
| 研究生履历 | 第109页 |