空冷低压排汽缸内部流场的实验与数值研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·本课题的研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-16页 |
| ·排气缸流场的实验研究 | 第10-13页 |
| ·排汽缸流场的数值分析 | 第13-15页 |
| ·排汽缸的优化设计 | 第15-16页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章 基本理论和方法 | 第17-28页 |
| ·排汽缸的基本结构和性能参数 | 第17-18页 |
| ·排汽缸性能实验测量的基本方法 | 第18-19页 |
| ·PIV 测量系统基本原理 | 第19-26页 |
| ·PIV 测量原理 | 第20-21页 |
| ·PIV 测量系统的主要组成部分 | 第21-26页 |
| ·数值计算方法 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 实验测量结果分析 | 第28-44页 |
| ·吹风性能测量结果分析和比较 | 第28-29页 |
| ·内部不同平面上的流场分析 | 第29-43页 |
| ·出口平面上的测量结果 | 第30-33页 |
| ·出口段其他平面上的测量结果 | 第33-37页 |
| ·θ= 0 °平面上的测量结果 | 第37-39页 |
| ·θ= 90°平面上的测量结果 | 第39-40页 |
| ·θ= 180°平面上的测量结果 | 第40-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 数值计算结果分析 | 第44-59页 |
| ·计算网格及边界条件 | 第44-46页 |
| ·计算网格 | 第44-46页 |
| ·边界条件 | 第46页 |
| ·计算结果与实验测量对比分析 | 第46-48页 |
| ·网格无关性验证 | 第46页 |
| ·计算结果与实验测量对比 | 第46-48页 |
| ·不同辅助结构对性能的影响 | 第48-49页 |
| ·不同辅助结构对流场的影响 | 第49-58页 |
| ·θ=0°平面上的流动情况 | 第51-52页 |
| ·θ= 90°平面上的流动情况 | 第52-53页 |
| ·θ= 180°平面上的流动情况 | 第53-54页 |
| ·出口平面上的流动情况 | 第54-57页 |
| ·加强肋对流场的影响 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 结论与展望 | 第59-61页 |
| ·本文研究工作总结 | 第59页 |
| ·今后工作展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
