挠性陀螺仪及其在捷联惯导系统中的应用研究
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-11页 |
·惯性导航技术简介 | 第7-8页 |
·捷联惯导系统概述 | 第8-10页 |
·本文主要研究内容 | 第10-11页 |
第二章 挠性陀螺仪及其数字再平衡回路的分析与综合 | 第11-26页 |
·挠性陀螺仪的总体布局与结构特点 | 第11-12页 |
·捷联式挠性陀螺仪应用原则 | 第12-13页 |
·数字再平衡回路设计 | 第13-17页 |
·再平衡回路闭环设计及仿真分析 | 第17-20页 |
·力矩电流发生器设计 | 第20-23页 |
·再平衡回路试验及分析 | 第23-25页 |
·本章小结 | 第25-26页 |
第三章 捷联惯导系统姿态算法研究 | 第26-33页 |
·捷联惯导系统算法概述 | 第26-28页 |
·捷联惯导姿态四元素算法 | 第28-30页 |
·四阶龙格—库塔法在姿态更新中的应用 | 第30-32页 |
·本章小结 | 第32-33页 |
第四章 捷联惯导系统寻北过程分析 | 第33-38页 |
·捷联系统寻北原理及算法 | 第33-35页 |
·寻北精度分析 | 第35-37页 |
·本章小结 | 第37-38页 |
第五章 系统组成及软硬件设计 | 第38-46页 |
·系统控制电路设计 | 第39-42页 |
·系统软件流程设计 | 第42-45页 |
·本章小结 | 第45-46页 |
第六章 试验及结果分析 | 第46-50页 |
·室内姿态精度试验 | 第46页 |
·户外跑车试验 | 第46-50页 |
第七章 结束语 | 第50-51页 |
参考文献 | 第51-53页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第53-54页 |
致谢 | 第54页 |