摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-8页 |
第一章 绪论 | 第8-11页 |
§1-1 研究背景 | 第8页 |
§1-2 研究意义 | 第8-9页 |
1-2-1 理论意义 | 第8页 |
1-2-2 现实意义 | 第8-9页 |
§1-3 研究方法 | 第9页 |
§1-4 研究内容 | 第9-10页 |
§1-5 创新之处 | 第10-11页 |
第二章 文献综述 | 第11-17页 |
§2-1 基本概念 | 第11-13页 |
2-1-1 人力资源界定和统计口径 | 第11-12页 |
2-1-2 人力资源结构概念和划分指标体系 | 第12-13页 |
§2-2 人力资源结构的相关研究 | 第13-16页 |
2-2-1 人力资源结构研究的理论基础 | 第13-14页 |
2-2-2 人力资源结构与经济协调发展相关理论研究 | 第14-16页 |
§2-3 交通业人力资源管理发展现状 | 第16-17页 |
第三章 河北省交通业人力资源结构现状分析 | 第17-32页 |
§3-1 河北省交通业人力资源的发展现状与方向 | 第17页 |
3-1-1 河北省交通业人力资源管理的发展现状 | 第17页 |
3-1-2 河北省交通业人力资源管理的发展方向 | 第17页 |
§3-2 河北省交通业人力资源结构适应性评价指标体系构建 | 第17-19页 |
3-2-1 指标构建原则 | 第17-18页 |
3-2-2 指标体系构建 | 第18-19页 |
§3-3 河北省交通业人力资源结构分析 | 第19-32页 |
3-3-1 河北省交通业人力资源层次结构 | 第19-23页 |
3-3-2 河北省交通业人力资源自然结构分析 | 第23-25页 |
3-3-3 河北省交通业人力资源能级结构 | 第25-28页 |
3-3-4 河北省交通业人力资源地域结构分析 | 第28-32页 |
第四章 河北省交通业人力资源结构的适应性分析 | 第32-42页 |
§4-1 河北省交通业人力资源结构与交通发展的相关性分析 | 第32-37页 |
4-1-1 河北省交通业人力资源结构与经济发展协调性 | 第32-34页 |
4-1-2 河北省交通业人力资源结构与产业结构的适应性 | 第34-37页 |
§4-2 河北省交通业人力资源结构适应性分析 | 第37-40页 |
4-2-1 基于人力资源结构现状的适应性分析 | 第37-38页 |
4-2-2 基于人力资源结构与交通发展的相关性的适应性分析 | 第38-40页 |
§4-3 河北省交通业人力资源结构存在问题的原因分析 | 第40-42页 |
第五章 面向河北省交通业发展的人力资源结构发展需求预测分析 | 第42-52页 |
§5-1 河北省交通业人力资源总量的需求预测 | 第42-44页 |
5-1-1 模型建构 | 第42-44页 |
5-1-2 精度检验 | 第44页 |
5-1-3 预测结果 | 第44页 |
§5-2 河北省交通业人力资源各细分行业的需求预测 | 第44-47页 |
5-2-1 相关性分析 | 第44-46页 |
5-2-2 精度检验 | 第46页 |
5-2-3 预测结果 | 第46-47页 |
§5-3 河北省交通业人力资源结构的需求预测 | 第47-49页 |
§5-4 基于需求预测进行的河北省人力资源结构发展需求分析 | 第49-52页 |
第六章 河北省交通业人力资源结构优化流程与优化策略 | 第52-59页 |
§6-1 人力资源结构优化的流程框架分析 | 第52-54页 |
6-1-1 人力资源结构调整优化影响因素分析 | 第53页 |
6-1-2 人力资源结构调整优化的边界条件 | 第53页 |
6-1-3 人力资源优化配置模型分析 | 第53-54页 |
§6-2 河北省交通业人力资源结构优化策略 | 第54-56页 |
6-2-1 人力资源总量优化的对策 | 第54-55页 |
6-2-2 人力资源细分行业层次结构优化 | 第55页 |
6-2-3 人力资源结构优化的对策 | 第55-56页 |
§6-3 人力资源结构优化的外部调控体系 | 第56-59页 |
6-3-1 面向社会需求优化教育结构,平衡好教育的滞后性与交通业的结果调整 | 第57页 |
6-3-2 加强政府人才培养的保障支持,推进人力资源的定制性发展趋势 | 第57-58页 |
6-3-3 积极参与介入人才培养开发,实现产业人才需求的契合性 | 第58-59页 |
第七章 总结与展望 | 第59-61页 |
§7-1 总结 | 第59-60页 |
§7-2 展望 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-64页 |
致谢 | 第64页 |