| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| 1．1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1．2 影响隧道围岩稳定性的主要因素及隧道围岩稳定性主要分析方法 | 第10-13页 |
| 1．3 城市隧道的主要施工支护方法 | 第13-15页 |
| 1．4 隧道施工地表沉降研究现状 | 第15-17页 |
| 1．5 隧道流-固耦合的研究现状 | 第17-19页 |
| 1．6 本文的主要工作 | 第19-20页 |
| 第二章 隧道施工力学的基本原理及弹塑性有限元方法 | 第20-39页 |
| 2．1 概述 | 第20-21页 |
| 2．2 浅埋暗挖法洞室施工的基本程序 | 第21-26页 |
| 2．3 超前预支护等辅助施工措施的数值模拟方法 | 第26-28页 |
| 2．4 洞室开挖的模拟方法 | 第28-31页 |
| 2．5 开挖期及后期支护与衬砌的模拟方法 | 第31-32页 |
| 2．6 弹塑性有限元方法 | 第32-38页 |
| 2．7 小结 | 第38-39页 |
| 第三章 隧道弹塑性流固耦合理论 | 第39-49页 |
| 3．1 非饱和土中土水特征曲线 | 第39页 |
| 3．2 饱和-非饱和渗流的基本微分方程 | 第39-45页 |
| 3．3 土体流固耦合的基本方程 | 第45-47页 |
| 3．4 土体流固耦合方程的特例 | 第47-48页 |
| 3．5 耦合效应的模拟 | 第48页 |
| 3．6 定解条件的描述 | 第48页 |
| 3．7 小结 | 第48-49页 |
| 第四章 基于总应力法的隧道施工稳定性及沉降的有限元分析 | 第49-58页 |
| 4．1 概述 | 第49-50页 |
| 4．2 超前预支护对隧道施工稳定和地表沉降的影响 | 第50-55页 |
| 4．3 开挖工法对地表沉降的影响 | 第55-57页 |
| 4．4 小结 | 第57-58页 |
| 第五章 城市隧道施工期流固耦合问题研究 | 第58-76页 |
| 5．1 概述 | 第58页 |
| 5．2 施工降水中的地表沉降研究 | 第58-69页 |
| 5．3 考虑流固耦合效应的非降水开挖隧道施工稳定性及地表沉降研究 | 第69-74页 |
| 5．4 小结 | 第74-76页 |
| 第六章 工程实例分析 | 第76-86页 |
| 6．1 基于总应力法的工程实例分析 | 第76-80页 |
| 6．2 基于流固耦合理论的工程实例分析 | 第80-85页 |
| 6．3 小结 | 第85-86页 |
| 第七章 结束语 | 第86-89页 |
| 7．1 结论 | 第86-87页 |
| 7．2 展望 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-93页 |
| 致谢 | 第93页 |
