小城镇群交通系统的协调发展研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·研究背景 | 第7-10页 |
| ·国内外研究与实践 | 第10-11页 |
| ·研究目的、思路和内容 | 第11-15页 |
| ·研究目的 | 第11-13页 |
| ·研究思路 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 小城镇群 | 第15-32页 |
| ·小城镇概念界定 | 第15-18页 |
| ·小城镇群概念界定 | 第18-20页 |
| ·小城镇群的空间特征分析 | 第20-24页 |
| ·小城镇群分类 | 第24-26页 |
| ·小城镇群范围界定 | 第26-28页 |
| ·小城镇群发展阶段判定 | 第28-32页 |
| 第三章 小城镇群交通系统的合理空间范围确定 | 第32-43页 |
| ·小城镇群交通系统的概念及构成 | 第32页 |
| ·小城镇群交通系统的特点分析 | 第32-38页 |
| ·小城镇群交通系统的空间结构 | 第38-39页 |
| ·小城镇群交通系统的合理空间范围确定 | 第39-43页 |
| 第四章 小城镇群交通系统的协调发展框架 | 第43-52页 |
| ·交通系统协调发展理论概述 | 第43-45页 |
| ·小城镇群交通系统协调发展的影响因素 | 第45-49页 |
| ·小城镇群区域外部环境对交通系统的影响因素分析 | 第45-46页 |
| ·小城镇群交通系统自身发展存在的影响因素分析 | 第46-49页 |
| ·小城镇群交通系统协调发展含义 | 第49-50页 |
| ·小城镇群交通系统协调发展框架 | 第50-52页 |
| 第五章 小城镇群交通系统协调发展模型及指标 | 第52-72页 |
| ·交通系统协调发展指数 | 第52-55页 |
| ·子系统内部协调发展指数 | 第52-53页 |
| ·子系统之间的协调发展指数 | 第53-54页 |
| ·交通系统的整体协调发展指数 | 第54-55页 |
| ·指标体系构建 | 第55-62页 |
| ·概念和目的 | 第55-56页 |
| ·指标体系构建的原则和方法 | 第56-57页 |
| ·指标结构 | 第57-62页 |
| ·指标的解释与数据获取 | 第62-71页 |
| ·评价指标的量化方法 | 第71-72页 |
| 第六章 实例分析 | 第72-78页 |
| ·关中小城镇群概况 | 第72-73页 |
| ·关中小城镇群交通系统协调发展评价 | 第73-78页 |
| 第七章 结束语 | 第78-79页 |
| ·主要结论 | 第78页 |
| ·有待进一步研究的内容 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 硕士研究生期间发表论文 | 第84页 |
| 硕士研究生期间参与科研项目 | 第84页 |
