| 论文独创性声明 | 第1页 |
| 论文使用授权声明 | 第2-3页 |
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 引言 | 第7-9页 |
| 第一章 整车物流虚拟企业理论概述 | 第9-16页 |
| 第一节 整车物流理论概述 | 第9-10页 |
| 第二节 虚拟企业理论的产生和发展 | 第10-13页 |
| 第三节 虚拟企业理论在整车物流领域的应用 | 第13-14页 |
| 第四节 长江整车物流虚拟企业的界定 | 第14-16页 |
| 第二章 长江整车物流企业现状及产业组织分析 | 第16-26页 |
| 第一节 长江整车物流虚拟企业的发展现状 | 第16-20页 |
| 第二节 长江整车物流产业组织分析 | 第20-25页 |
| 第三节 长江整车物流存在的问题 | 第25-26页 |
| 第三章 长江整车物流组建物流虚拟企业的必要性和可行性 | 第26-32页 |
| 第一节 长江整车物流组建虚拟企业的必要性 | 第26-29页 |
| 第二节 长江整车物流组建虚拟企业的可行性 | 第29-32页 |
| 第四章 长江整车物流组建虚拟企业若干问题经济学分析 | 第32-38页 |
| 第一节 基于博弈论对长江整车物流虚拟企业组建成因的分析 | 第32-33页 |
| 第二节 基于古诺模型对长江整车物流组建虚拟企业经济效益分析 | 第33-35页 |
| 第三节 基于虚拟产业群的信任合作机制及其博弈论解释 | 第35-38页 |
| 第五章 长江整车物流虚拟企业组建过程分析 | 第38-54页 |
| 第一节 长江整车物流虚拟企业的运作模式和组织结构 | 第38-44页 |
| 第二节 长江整车物流虚拟企业的伙伴选择 | 第44-51页 |
| 第三节 长江整车物流虚拟企业的信息平台的建设 | 第51-54页 |
| 第六章 长江整车物流组建虚拟企业的对策和建议 | 第54-58页 |
| 第一节 政府创造组建虚拟企业的环境 | 第54-55页 |
| 第二节 长江整车物流应加强内部基础建设 | 第55-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 附录 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
