磁浮道岔梁结构动应力及疲劳寿命分析
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-11页 |
第1章 绪论 | 第11-21页 |
·研究背景 | 第11-15页 |
·磁浮交通发展概况 | 第11-13页 |
·钢桥疲劳问题 | 第13-15页 |
·钢桥结构疲劳研究现状 | 第15-18页 |
·钢桥疲劳的损伤机理研究 | 第15-16页 |
·钢桥疲劳寿命的预测研究 | 第16-18页 |
·磁浮道岔梁动力学及结构疲劳研究 | 第18-19页 |
·论文主要研究内容 | 第19-21页 |
第2章 疲劳寿命分析基础理论 | 第21-40页 |
·疲劳和疲劳寿命 | 第21-22页 |
·疲劳定义 | 第21页 |
·疲劳分类 | 第21页 |
·疲劳寿命 | 第21-22页 |
·材料的疲劳性能 | 第22-26页 |
·疲劳应力与疲劳极限 | 第22-23页 |
·材料的S-N曲线 | 第23-26页 |
·疲劳强度的影响因素 | 第26-29页 |
·雨流计数法 | 第29-31页 |
·疲劳累积损伤理论 | 第31-33页 |
·线性累积损伤理论 | 第31-32页 |
·双线性累积损伤理论 | 第32-33页 |
·结构寿命预测方法 | 第33-36页 |
·获取结构应力的四种仿真方法 | 第36-39页 |
·准静态应力分析 | 第36-37页 |
·瞬态动力学分析 | 第37页 |
·谐响应分析 | 第37-38页 |
·随机振动应力分析 | 第38-39页 |
·本章小结 | 第39-40页 |
第3章 磁浮车辆—道岔梁耦合动力学建模 | 第40-53页 |
·磁浮道岔梁动力学模型 | 第40-48页 |
·磁浮道岔梁结构分析及有限元建模 | 第40-42页 |
·磁浮道岔梁模态计算方法 | 第42-43页 |
·磁浮道岔梁模态分析 | 第43-48页 |
·磁浮车辆系统动力学模型 | 第48-50页 |
·TR08磁浮车辆总体结构 | 第48-49页 |
·悬浮导向控制系统模型 | 第49-50页 |
·磁浮车辆—道岔梁耦合动力学模型及其数值求解 | 第50-52页 |
·本章小结 | 第52-53页 |
第4章 磁浮道岔梁动应力分析 | 第53-74页 |
·车辆低速通过时道岔梁的动应力分析 | 第54-59页 |
·道岔主梁应力分析 | 第54-57页 |
·肋板应力分析 | 第57-59页 |
·不同速度下道岔梁的动应力分析 | 第59-65页 |
·不同速度下主梁节点动应力响应 | 第59-62页 |
·不同速度下肋板节点动应力响应 | 第62-65页 |
·不同车辆编组情况下道岔梁的动应力分析 | 第65-68页 |
·线路不平顺条件下道岔梁的动应力分析 | 第68-72页 |
·有限元模型的"低通效应" | 第72-73页 |
·本章小结 | 第73-74页 |
第5章 磁浮道岔梁的疲劳寿命预测分析 | 第74-86页 |
·钢结构抗疲劳设计方法 | 第74-76页 |
·各国规范的比较分析 | 第74-75页 |
·Eurocode3疲劳曲线 | 第75-76页 |
·基于实测数据的道岔梁疲劳寿命预测分析 | 第76-85页 |
·实测结果的雨流计数 | 第77-84页 |
·磁浮道岔梁的疲劳寿命分析 | 第84-85页 |
·本章小结 | 第85-86页 |
结论与展望 | 第86-89页 |
致谢 | 第89-90页 |
参考文献 | 第90-96页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研实践 | 第96页 |