货车径向转向架动力学特性及轮轨磨耗研究
| 第1章 绪论 | 第1-20页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·径向转向架基本模式及原理 | 第10-14页 |
| ·货车径向转向架基本模式 | 第10-11页 |
| ·轮对蠕滑导向机理 | 第11-12页 |
| ·径向转向架机理 | 第12-14页 |
| ·国内外货车径向转向架发展现状 | 第14-19页 |
| ·国外典型货车径向转向架 | 第15-18页 |
| ·我国货车径向转向架开发现状 | 第18-19页 |
| ·本文的主要工作 | 第19-20页 |
| 第2章 车辆系统动力学模型 | 第20-32页 |
| ·轮轨系统坐标系 | 第20-22页 |
| ·轮轨系统各坐标系的定义 | 第20-21页 |
| ·坐标系间的变换关系 | 第21-22页 |
| ·径向转向架动力学方程 | 第22-25页 |
| ·货车径向转向架结构特点 | 第22页 |
| ·车辆动力学数学模型 | 第22-25页 |
| ·径向转向架轮对纵向定位刚度的选定 | 第25-27页 |
| ·动力学仿真模型 | 第27-31页 |
| ·模型说明 | 第27-30页 |
| ·货车系统的非线性因素 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 直线动力学特性及轮轨踏面磨耗研究 | 第32-44页 |
| ·车辆运行稳定性研究 | 第32-34页 |
| ·车辆运行平稳性研究 | 第34-35页 |
| ·径向转向架直线轮轨相互作用及轮轨磨耗 | 第35-39页 |
| ·轴重增加对轮轨磨耗的影响 | 第39-41页 |
| ·车辆通过线路局部不平顺时的安全性 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 转向架技术参数对轮轨曲线磨耗的影响 | 第44-65页 |
| ·轮轨侧面磨耗的评定 | 第44-48页 |
| ·钢轨侧面磨耗机理 | 第44-45页 |
| ·钢轨侧磨的评价 | 第45-48页 |
| ·轮对定位刚度对轮轨磨耗的影响 | 第48-51页 |
| ·轮对纵向定位刚度K_(px)对轮轨磨耗的影响 | 第48-51页 |
| ·轮对横向定位刚度K_(py)对轮轨磨耗的影响 | 第51页 |
| ·副构架技术参数对轮轨磨耗的影响 | 第51-59页 |
| ·等效理论转向架稳态曲线通过方程解的形式 | 第52-53页 |
| ·副构架交叉径向杆刚度对轮轨磨耗的影响 | 第53-55页 |
| ·抗剪刚度和抗弯刚度对轮轨磨耗的影响 | 第55-57页 |
| ·转向架装配误差对轮轨磨耗的影响 | 第57-59页 |
| ·心盘旁承摩擦系数对轮轨磨耗的影响 | 第59-60页 |
| ·轴重对轮轨磨耗的影响 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第5章 线路条件对轮轨磨耗的影响 | 第65-83页 |
| ·曲线半径 | 第65-69页 |
| ·欠超高 | 第69-71页 |
| ·轨距变化 | 第71-74页 |
| ·轨底坡 | 第74-75页 |
| ·轮轨摩擦系数 | 第75-78页 |
| ·坡道 | 第78-79页 |
| ·轨道横向刚度 | 第79-80页 |
| ·圆顺度 | 第80-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 结论 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-92页 |
| 附录1 自导向径向转向架动力学计算原始参数 | 第92-94页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第94页 |
