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关于快速公交系统(BRT)评价体系研究

摘要第1-3页
Abstract第3-6页
第一章 绪论第6-14页
   ·研究背景第6-8页
   ·国内外研究概况第8-12页
     ·国外BRT发展的实践和理论第8-11页
     ·国内BRT发展的实践和理论第11-12页
   ·本文研究的目的和意义第12-13页
   ·本文研究的主要内容与技术路线第13-14页
第二章 快速公交评价过程及内容第14-37页
   ·BRT评价的目的、原则及要求第14-15页
   ·评价步骤第15-16页
   ·BRT评价的具体过程第16-17页
   ·BRT评价内容第17-36页
     ·技术评价的备选指标第17-26页
     ·经济评价的备选指标第26-30页
     ·社会环境影响评价的备选指标第30-35页
     ·单项指标汇总第35-36页
   ·本章小结第36-37页
第三章 BRT评价的实现方法第37-60页
   ·BRT评价的理论方法第37-41页
     ·多方案归类的理论方法第37-40页
     ·指标数量化的主要方法第40页
     ·指标综合评价的过程第40-41页
   ·各指标评价标准的确定第41-44页
   ·多指标评价的具体实现方法第44-59页
     ·层次分析法第45-51页
     ·多级模糊综合评价法第51-59页
   ·本章小结第59-60页
第四章 快速公交方案综合评价实例第60-69页
   ·某市公交现状第60-61页
     ·某市缓解城市交通的对策第60-61页
   ·某市近期快速公交实施方案综合评价第61-68页
     ·快速公交实施方案及原因第61页
     ·实施方案综合评价第61-68页
   ·本章小结第68-69页
第五章 结论第69-71页
   ·主要研究成果第69页
   ·论文的不足与研究展望第69-71页
参考文献第71-74页
致谢第74页

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