基于轨迹灵敏度的暂态稳定极限算法研究

第一章 绪论	第1-12页
·引文	第7页
·研究背景	第7-8页
·相关课题研究现状	第8-10页
·暂态稳定分析方法概述	第8-9页
·暂态稳定极限分析	第9-10页
·本文的工作	第10-12页
第二章 电力系统数字仿真模型	第12-29页
·电力系统数字仿真的意义	第12-13页
·电力系统数学模型	第13-24页
·发电机的数学模型	第13-19页
·负荷数学模型	第19-20页
·网络数学模型	第20-21页
·控制系统数学模型	第21-24页
·轨迹系统的数学模型	第24-29页
·电力系统的一般模型表示	第24-25页
·轨迹灵敏度计算模型	第25-28页
·系统的轨迹与轨迹灵敏度数字仿真	第28-29页
第三章 故障后轨迹对故障切除时间的灵敏度	第29-35页
·故障后轨迹对故障切除时间的灵敏度	第29-31页
·算例	第31-35页
第四章 修正动能和归一化动能函数	第35-42页
·修正的能量函数和归一化能量函数	第35-39页
·修正能量函数(CTEF)	第35-37页
·归一化能量函数(NTEF)	第37-39页
·最小动能曲线	第39-42页
第五章 基于轨迹灵敏度的暂态稳定极限研究	第42-49页
·能量裕度灵敏度计算暂态稳定极限	第42-44页
·估算临界切除时间 CCT	第44-47页
·基于轨迹灵敏度的暂态稳定极限算法	第47-49页
第六章 算例	第49-53页
·算例系统	第49页
·估算临界切除时间 CCT	第49-51页
·估算发电机临界出力	第51-53页
全文总结	第53-54页
参考文献	第54-57页
附录 作者在研究生期间发表的论文	第57-58页
致谢	第58页