第1章 概述 | 第1-12页 |
1.1 论文背景 | 第8页 |
1.2 Web技术应用的热点 | 第8-9页 |
1.3 计算机应用的特点及发展趋势 | 第9-10页 |
1.4 研究课题的提出及意义 | 第10页 |
1.5 课题在国内外研究的状况 | 第10-11页 |
1.6 论文的主要工作 | 第11-12页 |
第2章 Java技术 | 第12-30页 |
2.1 Java简介 | 第12-16页 |
2.1.1 Java语言的发展历程 | 第12-13页 |
2.1.2 Java语言的特点 | 第13-15页 |
2.1.3 Java语言对软件开发技术的影响 | 第15-16页 |
2.1.4 Java未来前景 | 第16页 |
2.2 JSP | 第16-20页 |
2.2.1 JSP技术概述 | 第16-17页 |
2.2.2 JSP的执行过程 | 第17-18页 |
2.2.3 JSP和ASP相对比的优点 | 第18-20页 |
2.3 Java Servlet | 第20-22页 |
2.3.1 Servlet概述 | 第20-21页 |
2.3.2 Servlet的生命周期 | 第21-22页 |
2.3.3 Servlet的优点 | 第22页 |
2.4 EJB技术 | 第22-26页 |
2.4.1 EJB的基本概念 | 第22-23页 |
2.4.2 EJB的体系结构和调用过程 | 第23-25页 |
2.4.3 EJB组件的类型 | 第25-26页 |
2.5 JRun简介 | 第26-29页 |
2.5.1 概述 | 第27页 |
2.5.2 JRun的特性 | 第27页 |
2.5.3 JRun应用系统的构成 | 第27-29页 |
2.5.4 JRun和IIS的连接 | 第29页 |
2.6 小结 | 第29-30页 |
第3章 标记语言XML | 第30-42页 |
3.1 SGML的产生 | 第30-31页 |
3.2 HTML的发展 | 第31-32页 |
3.3 XML的继承和发展 | 第32-42页 |
3.3.1 XML简介 | 第32页 |
3.3.2 XML的目标及特点 | 第32-34页 |
3.3.3 XML的应用 | 第34页 |
3.3.4 XML的指导原则 | 第34-36页 |
3.3.5 XML的特点 | 第36-37页 |
3.3.6 XML文件的创建 | 第37-39页 |
3.3.7 XML标记的建立 | 第39-40页 |
3.3.8 XSL简介 | 第40-41页 |
3.3.9 创建XML文件的工具 | 第41页 |
3.3.10 XML的未来 | 第41-42页 |
第4章 基于Java和XML的Intranet应用系统计算模型 | 第42-58页 |
4.1 基于组件的软件开发 | 第42-45页 |
4.1.1 概述 | 第42页 |
4.1.2 组件和基于组件的开发 | 第42-43页 |
4.1.3 组件技术和面向对象技术之间的关系 | 第43-44页 |
4.1.4 组件标准规范 | 第44-45页 |
4.2 模型的体系结构 | 第45-46页 |
4.3 模型中各层的功能 | 第46-47页 |
4.4 模型的Java技术实现 | 第47-49页 |
4.5 XML数据集在本模型中的应用 | 第49-50页 |
4.5.1 客户端分担部分运算负荷 | 第49页 |
4.5.2 客户端收到同一数据不同的形式 | 第49-50页 |
4.5.3 数据粒状更新的实现 | 第50页 |
4.5.4 不同来源数据的集成 | 第50页 |
4.6 Web服务端XML数据集的处理 | 第50-54页 |
4.7 客户端XML数据集的处理 | 第54-57页 |
4.8 小结 | 第57-58页 |
第5章 模型在工程实践中的应用 | 第58-70页 |
5.1 应用系统简介 | 第58页 |
5.2 系统的软件环境 | 第58页 |
5.3 系统的设计和实现 | 第58-68页 |
5.3.1 客户层的实现 | 第58-61页 |
5.3.2 Web服务层的实现 | 第61-63页 |
5.3.3 业务逻辑层的实现 | 第63-67页 |
5.3.4 数据层的实现 | 第67-68页 |
5.4 模型在交通网络管理的应用展望 | 第68-69页 |
5.5 小结 | 第69-70页 |
第6章 结论 | 第70-72页 |
6.1 本文得出的结论 | 第70页 |
6.2 展望 | 第70-72页 |
附录 | 第72-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
参考文献 | 第76-79页 |
攻读学位期间发表的论文 | 第79页 |