| 第一章 绪论 | 第1-11页 |
| 第一节 国有企业发展中存在的问题 | 第6-8页 |
| 第二节 目前国有企业改革现状 | 第8-11页 |
| 第二章 从国外国有企业改革看中国国有企业改革的必要性 | 第11-20页 |
| 第一节 企业产权的变更带动了企业治理机制改革 | 第12-13页 |
| 第二节 只是简单强调产权论的局限性 | 第13-16页 |
| 第三节 竞争激励与企业治理机制 | 第16-20页 |
| 第三章 国有企业选择哪种改制方式 | 第20-30页 |
| 第一节 最好的改革是为大多数人谋利的改革 | 第20-24页 |
| 第二节 国企的产权如何落实 | 第24-28页 |
| 第三节 城镇股份合作企业模式 | 第28-30页 |
| 第四章 只进行国有企业改革还不够，还要加强管理 | 第30-35页 |
| 第一节 股份制与所有权监督不足 | 第30-34页 |
| 第二节 坚持改革与加强管理相结合 | 第34-35页 |
| 第五章 建立合理的激励与约束机制促进国有企业改革和发展 | 第35-41页 |
| 第一节 只有激励和约束机制得当，国有企业改革才能健康发展 | 第35-37页 |
| 第二节 股票期权吸住管理层 | 第37-41页 |
| 第六章 国有运输企业改革和加强管理的具体设想 | 第41-50页 |
| 第一节 “十五”期间我国交通运输发展的方针和目标 | 第41-43页 |
| 第二节 建立现代企业制度为目标，深化企业经营机制改革，加强企业管理 | 第43-47页 |
| 第三节 成功改革的国有运输企业 | 第47-50页 |
| 第七章 国有企业股份制改革过程中存在的问题和对策 | 第50-55页 |
| 第一节 国有企业股份制改革过程中存在的问题 | 第50-51页 |
| 第二节 解决国有企业股份制改造过程存在问题的对策 | 第51-55页 |
| 第八章 结论 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-58页 |
| 致 谢 | 第58页 |
