桥梁技术状况评估、预测及管理系统开发研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
·课题背景及研究意义 | 第11页 |
·桥梁管理系统的发展状况 | 第11-13页 |
·桥梁管理系统的介绍 | 第13-14页 |
·桥梁管理系统概念 | 第13页 |
·桥梁管理系统分类 | 第13-14页 |
·桥梁管理系统的功能构成 | 第14页 |
·基于B/S 模式的桥梁管理系统简介 | 第14-15页 |
·本论文研究的内容及论文结构 | 第15-17页 |
第2章 系统的整体框架与数据采集 | 第17-25页 |
·系统的框架 | 第17-19页 |
·系统资料库的数据采集 | 第19-20页 |
·内业数据 | 第19页 |
·外业数据 | 第19-20页 |
·桥梁检查 | 第20-24页 |
·桥梁检查的分类 | 第20-21页 |
·桥梁检查的内容 | 第21-24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
第3章 桥梁技术状况评估 | 第25-48页 |
·概述 | 第25页 |
·研究现状 | 第25-30页 |
·常规综合评估 | 第25-27页 |
·模糊综合评估 | 第27页 |
·模糊神经网络法 | 第27-28页 |
·基于结构可靠度理论的方法 | 第28-29页 |
·基于分析计算的评估方法 | 第29页 |
·基于荷载试验的评估方法 | 第29页 |
·评价方法总结 | 第29-30页 |
·养护规范中的评估方法 | 第30-31页 |
·本文提出的桥梁状况评估方法 | 第31-38页 |
·基于《规范》的计算机评定方法 | 第32-33页 |
·基于串、并联模型的评定方法 | 第33-35页 |
·基于群判断的层次分析法的评定方法 | 第35-38页 |
·评估实例 | 第38-46页 |
·基于《规范》的计算机评定方法 | 第39-40页 |
·基于串、并联模型的评估方法 | 第40-41页 |
·基于群判断的层次分析法的评估方法 | 第41-46页 |
·三种评估方法的比较与总结 | 第46页 |
·本章小结 | 第46-48页 |
第4章 桥梁技术状况退化预测 | 第48-75页 |
·桥梁结构退化与状况预测 | 第48-51页 |
·桥梁结构退化分析 | 第48页 |
·桥梁状况预测的意义 | 第48页 |
·桥梁状况预测的发展现状 | 第48-51页 |
·回归分析模型 | 第51-55页 |
·回归分析法 | 第51-53页 |
·算例 | 第53-55页 |
·灰色系统预测模型 | 第55-59页 |
·灰色系统预测模型 | 第55-58页 |
·算例 | 第58-59页 |
·基于事例推理的预测模型 | 第59-65页 |
·马尔可夫预测模型 | 第65-73页 |
·马尔可夫过程介绍 | 第65-66页 |
·马尔可夫假设的验证 | 第66-68页 |
·桥梁检查周期的修正 | 第68-70页 |
·建立马尔可夫预测模型 | 第70-72页 |
·算例 | 第72-73页 |
·本章小结 | 第73-75页 |
第5章 系统的设计 | 第75-87页 |
·系统分析 | 第75-77页 |
·目标设计 | 第75页 |
·开发模式 | 第75-76页 |
·系统设计原则 | 第76-77页 |
·开发技术简介 | 第77-78页 |
·系统设计 | 第78-86页 |
·功能与操作设计 | 第78-79页 |
·数据库设计 | 第79-82页 |
·界面设计 | 第82-86页 |
·本章小结 | 第86-87页 |
结论 | 第87-89页 |
参考文献 | 第89-93页 |
致谢 | 第93页 |