某空空导弹燃气舵气动特性的非定常研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-14页 |
| ·论文的选题背景和意义 | 第7-9页 |
| ·国内外研究概况 | 第9-13页 |
| ·推力矢量技术的应用和发展 | 第9-10页 |
| ·燃气舵推力矢量的研究方法 | 第10-11页 |
| ·燃气舵推力矢量的研究概况 | 第11-13页 |
| ·论文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 2 模型建立和网格划分 | 第14-22页 |
| ·概述 | 第14页 |
| ·物理模型 | 第14-17页 |
| ·简化模型 | 第14-15页 |
| ·确定计算区域和UG建模 | 第15-17页 |
| ·数学模型 | 第17-19页 |
| ·基本方程 | 第17页 |
| ·湍流模型 | 第17-19页 |
| ·离散格式 | 第19页 |
| ·网格划分 | 第19-21页 |
| ·Gambit软件简介 | 第19-20页 |
| ·划分网格 | 第20-21页 |
| ·本章小节 | 第21-22页 |
| 3 燃气舵气动特性定常计算 | 第22-32页 |
| ·Fluent软件简介 | 第22-24页 |
| ·Fluent程序求解步骤 | 第22页 |
| ·Flueni求解方法的选择 | 第22-23页 |
| ·边界条件的设定 | 第23-24页 |
| ·坐标系规定及术语约定 | 第24-25页 |
| ·计算结果及分析 | 第25-31页 |
| ·定常计算作用于燃气舵片上的力和力矩 | 第26-28页 |
| ·燃气舵片及截面压力云图 | 第28-31页 |
| ·本章小节 | 第31-32页 |
| 4 燃气舵气动特性非定常计算 | 第32-39页 |
| ·动网格应用 | 第32-34页 |
| ·UDF使用简介 | 第34-35页 |
| ·UDF的功能 | 第34页 |
| ·UDF基本用法 | 第34-35页 |
| ·燃气舵片转动规律和基本设定 | 第35-36页 |
| ·非定常计算 | 第36-38页 |
| ·单个燃气舵片旋转时的非定常计算 | 第36-37页 |
| ·多个燃气舵片旋转时的非定常计算 | 第37-38页 |
| ·本章小节 | 第38-39页 |
| 5 非定常数据处理分析 | 第39-59页 |
| ·作用于燃气舵片上的力和力矩变化的一般规律 | 第39-50页 |
| ·单舵升力、阻力和铰链力矩曲线变化规律 | 第39-47页 |
| ·压力偏心和根弦力矩的变化曲线 | 第47-48页 |
| ·多个燃气舵升力、阻力和铰链力矩变化规律 | 第48-50页 |
| ·燃气舵定常与非定常计算结果对比分析 | 第50-54页 |
| ·非定常计算结果分析 | 第54-59页 |
| ·时间步长对流场特性的影响 | 第54-55页 |
| ·每个时间步迭代次数的影响 | 第55-56页 |
| ·计算周期对流场特性的影响 | 第56-59页 |
| 6 总结 | 第59-61页 |
| ·论文主要工作及结论 | 第59页 |
| ·下步研究注意的问题 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-63页 |
