| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| ·研究背景和意义 | 第13页 |
| ·自润滑轴承的研究历史与现状 | 第13-19页 |
| ·聚合物自润滑轴承 | 第14-15页 |
| ·镶嵌型自润滑轴承 | 第15-18页 |
| ·背衬型自润滑轴承 | 第18-19页 |
| ·本研究的主要内容 | 第19-21页 |
| 第二章 GCR15-PTFE 轴承基体的有限元设计 | 第21-31页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·有限元软件基本组成 | 第21-22页 |
| ·GCR15 基体的有限元设计 | 第22-25页 |
| ·建立有限元实体模型 | 第23-24页 |
| ·划分网格并建立接触关系 | 第24-25页 |
| ·约束、加载荷并求解 | 第25页 |
| ·镶嵌型自润滑材料的有限元计算结果及分析 | 第25-30页 |
| ·不同直径的镶嵌槽轴承应力分析结果 | 第25-27页 |
| ·镶嵌型自润滑材料应力随镶嵌槽直径的变化 | 第27-28页 |
| ·有限元计算结果校核 | 第28-29页 |
| ·轴承有限元设计结果讨论 | 第29-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第三章 GCR15 与PTFE 复合材料的粘接 | 第31-42页 |
| ·引言 | 第31-34页 |
| ·胶粘剂的选择 | 第34-35页 |
| ·粘接前的表面处理 | 第35-36页 |
| ·粘接强度试验 | 第36-37页 |
| ·试验结果及分析 | 第37-40页 |
| ·试验结果 | 第37-38页 |
| ·拉伸断裂表面分析 | 第38-40页 |
| ·小结 | 第40-42页 |
| 第四章 GCR15-PTFE 镶嵌型自润滑轴承的制备 | 第42-51页 |
| ·引言 | 第42-44页 |
| ·PTFE 复合材料的制备 | 第44-48页 |
| ·原料 | 第44页 |
| ·原料的物理性质 | 第44-46页 |
| ·填充材料的增强机理 | 第46页 |
| ·制备过程 | 第46-47页 |
| ·制备出的试件 | 第47-48页 |
| ·GCR15 基体材料 | 第48-49页 |
| ·GCR15-PTFE 轴承的制备 | 第49-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 第五章 GCR15-PTFE 轴承的摩擦磨损试验 | 第51-66页 |
| ·引言 | 第51-53页 |
| ·摩擦磨损试验 | 第53-55页 |
| ·试验设备及工作原理 | 第53-54页 |
| ·试验过程 | 第54-55页 |
| ·摩擦磨损试验结果分析 | 第55-64页 |
| ·摩擦试验结果分析 | 第55-58页 |
| ·磨损试验结果分析 | 第58-60页 |
| ·自润滑轴承磨损形貌分析 | 第60-64页 |
| ·小结 | 第64-66页 |
| 第六章 高强度铝合金-PTFE 轴承的制备及摩擦学性能 | 第66-73页 |
| ·引言 | 第66页 |
| ·高强铝合金-PTFE 轴承制备 | 第66-67页 |
| ·摩擦磨损试验 | 第67-68页 |
| ·试验设备及工作原理 | 第67页 |
| ·试验过程 | 第67-68页 |
| ·摩擦磨损试验结果分析 | 第68-72页 |
| ·摩擦试验结果分析 | 第68-70页 |
| ·磨损试验结果分析 | 第70-71页 |
| ·铝合金-PTFE 轴承的磨损表面分析 | 第71-72页 |
| ·结论 | 第72-73页 |
| 第七章 结论 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第80页 |
