地震激励下桥梁结构模态参数识别方法的研究
提要 | 第1-7页 |
第一章 绪论 | 第7-15页 |
·本文研究的背景及意义 | 第7-8页 |
·国内外研究现状 | 第8-13页 |
·本文研究的内容 | 第13-15页 |
第二章 有限元分析基本理论 | 第15-25页 |
·有限元法基本原理 | 第15-18页 |
·地震激励下,有限元时程分析法原理 | 第18-22页 |
·有限元软件ANSYS 简介 | 第22-23页 |
·本章小结 | 第23-25页 |
第三章 NEXT/ERA 法模态参数识别 | 第25-49页 |
·自然环境激励技术理论(NEXT 技术) | 第25-29页 |
·特征系统实现算法基本理论 | 第29-35页 |
·数学模型的建立 | 第29-30页 |
·构建脉冲响应函数矩阵和广义Hankel 矩阵 | 第30-31页 |
·特征系统实现算法的推演和实施 | 第31-35页 |
·验证NEXT/ERA 算法的有效性 | 第35-48页 |
·简支梁算例 | 第35-42页 |
·悬臂梁算例 | 第42-48页 |
·本章小结 | 第48-49页 |
第四章 实桥模态参数识别仿真研究 | 第49-65页 |
·计算模型的建立 | 第50-52页 |
·ANSYS 结构动力学分析 | 第52-59页 |
·有限元模态分析 | 第52-55页 |
·有限元时程分析 | 第55-59页 |
·NEXT/ERA 法仿真数据处理 | 第59-64页 |
·本章小结 | 第64-65页 |
第五章 总结与展望 | 第65-67页 |
·结论 | 第65页 |
·展望 | 第65-67页 |
参考文献 | 第67-73页 |
摘要 | 第73-75页 |
ABSTRACT | 第75-78页 |
致谢 | 第78-79页 |
导师及作者简介 | 第79页 |