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地震激励下桥梁结构模态参数识别方法的研究

提要第1-7页
第一章 绪论第7-15页
   ·本文研究的背景及意义第7-8页
   ·国内外研究现状第8-13页
   ·本文研究的内容第13-15页
第二章 有限元分析基本理论第15-25页
   ·有限元法基本原理第15-18页
   ·地震激励下,有限元时程分析法原理第18-22页
   ·有限元软件ANSYS 简介第22-23页
   ·本章小结第23-25页
第三章 NEXT/ERA 法模态参数识别第25-49页
   ·自然环境激励技术理论(NEXT 技术)第25-29页
   ·特征系统实现算法基本理论第29-35页
     ·数学模型的建立第29-30页
     ·构建脉冲响应函数矩阵和广义Hankel 矩阵第30-31页
     ·特征系统实现算法的推演和实施第31-35页
   ·验证NEXT/ERA 算法的有效性第35-48页
     ·简支梁算例第35-42页
     ·悬臂梁算例第42-48页
   ·本章小结第48-49页
第四章 实桥模态参数识别仿真研究第49-65页
   ·计算模型的建立第50-52页
   ·ANSYS 结构动力学分析第52-59页
     ·有限元模态分析第52-55页
     ·有限元时程分析第55-59页
   ·NEXT/ERA 法仿真数据处理第59-64页
   ·本章小结第64-65页
第五章 总结与展望第65-67页
   ·结论第65页
   ·展望第65-67页
参考文献第67-73页
摘要第73-75页
ABSTRACT第75-78页
致谢第78-79页
导师及作者简介第79页

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