沥青路面裂缝图像检测算法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·问题提出及研究意义 | 第10-11页 |
| ·路面破损检测技术的研究状况 | 第11-17页 |
| ·国外研究现状 | 第11-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-16页 |
| ·存在的主要问题 | 第16-17页 |
| ·本课题的研究内容 | 第17页 |
| ·本文的内容安排 | 第17-19页 |
| 第二章 基于模糊的沥青路面裂缝图像增强算法 | 第19-32页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·模糊集合原理 | 第19-21页 |
| ·模糊图像增强原理 | 第21-23页 |
| ·一种改进的广义模糊图像增强算法 | 第23-27页 |
| ·广义模糊变换算子 | 第24-25页 |
| ·算法步骤 | 第25-27页 |
| ·实验结果与分析 | 第27-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 基于形态学的沥青路面裂缝边缘提取算法 | 第32-45页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·边缘检测原理 | 第32-35页 |
| ·基于Sobel 算子的8 方向边缘检测算法 | 第35-37页 |
| ·一种改进的数学形态学边缘检测算法 | 第37-42页 |
| ·数学形态学的基本原理 | 第37-38页 |
| ·多结构元素的选择 | 第38-39页 |
| ·算法步骤 | 第39-42页 |
| ·实验结果与分析 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 沥青路面裂缝参数测量算法 | 第45-56页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·裂缝特征提取 | 第45-50页 |
| ·裂缝标识与数量统计 | 第45-47页 |
| ·小区域噪声消除 | 第47页 |
| ·区域填充 | 第47-48页 |
| ·裂缝分类 | 第48-50页 |
| ·规则裂缝参数计算 | 第50-52页 |
| ·裂缝边缘细化 | 第50-51页 |
| ·裂缝长度计算 | 第51-52页 |
| ·裂缝宽度计算 | 第52页 |
| ·不规则裂缝参数计算 | 第52-53页 |
| ·实验结果与分析 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 沥青路面裂缝图像检测系统设计与实现 | 第56-66页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·系统的组成 | 第56-58页 |
| ·系统主要模块及功能 | 第58-62页 |
| ·地理信息采集模块 | 第58-60页 |
| ·图像采集模块 | 第60-61页 |
| ·图像处理模块 | 第61-62页 |
| ·系统的总体设计 | 第62-65页 |
| ·系统的总体框架 | 第62-63页 |
| ·系统的总体流程图 | 第63-64页 |
| ·系统的软件设计 | 第64-65页 |
| ·实验结果分析 | 第65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 结论与展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
