基于DSP的矿用电机车逆变调速系统研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景及课题概述 | 第11-13页 |
| ·交流传动技术的发展 | 第13-16页 |
| ·本文研究意义及内容 | 第16-17页 |
| 2 直接转矩控制的基本原理 | 第17-32页 |
| ·异步电动机的数学模型 | 第17-20页 |
| ·逆变器的数学模型与空间电压矢量 | 第20-26页 |
| ·异步电动机直接转矩控制系统的基本结构 | 第26-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 3 离散电压矢量调制技术 | 第32-41页 |
| ·空间电压矢量调制(SVPWM) | 第32-34页 |
| ·离散空间电压矢量调制技术 | 第34-37页 |
| ·开关表的确定 | 第37-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 4 基于DSVM的直接转矩控制系统的仿真研究 | 第41-56页 |
| ·MATLAB/SIMULINK仿真工具的介绍 | 第41页 |
| ·系统仿真模型的建立 | 第41-49页 |
| ·仿真结果与分析 | 第49-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 5 矿用电机车直接转矩控制系统的硬件结构 | 第56-68页 |
| ·基于DSP的矿用电机车直接转矩控制系统硬件结构 | 第56页 |
| ·主电路 | 第56-60页 |
| ·TMS320F2812DSP | 第60-64页 |
| ·检测电路 | 第64-66页 |
| ·系统保护电路 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 6 系统软件设计 | 第68-75页 |
| ·DSP软件开发工具 | 第68-69页 |
| ·系统软件设计 | 第69-72页 |
| ·试验结果与分析 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 7 总结与展望 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文情况 | 第80-81页 |
| 附录 | 第81页 |
