| 目录 | 第1-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景和意义 | 第11-13页 |
| ·研究现状 | 第13-16页 |
| ·连续刚构桥的发展 | 第13页 |
| ·桥梁荷载试验的发展 | 第13-16页 |
| ·本文研究内容 | 第16-19页 |
| 第二章 静、动载试验的基本理论 | 第19-43页 |
| ·试验项目的确定 | 第19-20页 |
| ·计划大纲的编制 | 第19页 |
| ·具体试验检测目的、依据及试验项目 | 第19-20页 |
| ·试验组织 | 第20-21页 |
| ·现场准备工作 | 第21-22页 |
| ·静载试验相关理论 | 第22-32页 |
| ·试验孔的选择与控制截面的确定 | 第22-23页 |
| ·荷载的确定、控制与分级及加载时间 | 第23-25页 |
| ·试验的加载实施与观测 | 第25-26页 |
| ·试验资料的整理分析 | 第26-30页 |
| ·试验成果的评定 | 第30-32页 |
| ·动载试验相关理论 | 第32-40页 |
| ·测试目的 | 第33页 |
| ·测试内容 | 第33-34页 |
| ·测试项目 | 第34-35页 |
| ·测点的布置 | 第35页 |
| ·动载试验资料的整理 | 第35-38页 |
| ·桥梁结果评定 | 第38-40页 |
| ·试验报告的编写 | 第40-43页 |
| 第三章 连续半刚构桥有限元模型的建立及分析 | 第43-63页 |
| ·概述 | 第43-45页 |
| ·有限元的起源 | 第43-44页 |
| ·大型土木建筑有限元软件Midas/Civil简介 | 第44页 |
| ·连续梁半刚构桥的受力特点 | 第44-45页 |
| ·有限元在动、静载计算中的应用 | 第45-55页 |
| ·有限元在静载计算中的应用 | 第45-49页 |
| ·有限元在动载计算中的应用 | 第49页 |
| ·模态分析 | 第49-55页 |
| ·连续半刚构箱梁桥的模型建立及分析 | 第55-63页 |
| 第四章 梁济运河大桥荷载试验 | 第63-87页 |
| ·梁济大桥简介 | 第63-64页 |
| ·检测的目的、依据及相关项目 | 第64页 |
| ·加载设备及试验仪器 | 第64-65页 |
| ·试验前相关准备工作 | 第65-66页 |
| ·静载试验 | 第66-77页 |
| ·测试项目 | 第66页 |
| ·梁济大桥的效率系数及试验工况 | 第66-69页 |
| ·测点的布置 | 第69-70页 |
| ·梁济大桥的试验数据计算分析及曲线的绘制 | 第70-77页 |
| ·动载试验 | 第77-87页 |
| ·测试项目 | 第77页 |
| ·测点布置 | 第77-78页 |
| ·梁济大桥数据分析 | 第78-87页 |
| 第五章 结论与展望 | 第87-89页 |
| ·结论 | 第87-88页 |
| ·展望 | 第88-89页 |
| 附录 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第96页 |