挤流燃烧室对通用小型汽油机排放性能影响的研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·课题背景 | 第8-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·挤流燃烧室国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·缸内流动数值模拟现状 | 第12-13页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 计算流体力学（CFD）理论基础 | 第14-27页 |
| ·CFD 辅助发动机工程概述 | 第14-15页 |
| ·湍流数值模拟方法简介 | 第15-17页 |
| ·CFD 的控制方程 | 第17-20页 |
| ·CFD 的数值求解方法 | 第20-21页 |
| ·网格的获得 | 第21-22页 |
| ·网格划分的一般要求 | 第21-22页 |
| ·结构化网格和非结构化网格 | 第22页 |
| ·边界条件 | 第22-23页 |
| ·CFD 的计算流程 | 第23-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 计算分析及燃烧室方案的选择 | 第27-43页 |
| ·发动机缸内气体流动概述 | 第27-28页 |
| ·燃烧室方案的选择依据 | 第28页 |
| ·CFD 求解过程 | 第28-39页 |
| ·几何计算域的建立 | 第29-30页 |
| ·计算网格的生成 | 第30-32页 |
| ·求解器的选择 | 第32页 |
| ·控制方程的选择和流体参数的设置 | 第32页 |
| ·边界条件的设置和求解控制 | 第32-33页 |
| ·CFD 计算结果分析总结 | 第33-39页 |
| ·燃烧室方案的确定 | 第39-42页 |
| ·实际方案与理论方案的对比分析 | 第39-40页 |
| ·实际方案CFD 计算结果分析总结 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 试验过程与实验结果分析 | 第43-57页 |
| ·试验条件 | 第43-45页 |
| ·试验设备 | 第43-44页 |
| ·试验台的布置 | 第44-45页 |
| ·试验内容 | 第45页 |
| ·试验结果 | 第45-49页 |
| ·功率试验 | 第45-46页 |
| ·进气充量试验 | 第46-47页 |
| ·尾气排放试验 | 第47-49页 |
| ·小尺寸火花塞用于原机状态的功率试验 | 第49页 |
| ·试验结果分析 | 第49-52页 |
| ·试验结果总结 | 第49-50页 |
| ·NO_x 排放分析 | 第50-51页 |
| ·HC 排放分析 | 第51-52页 |
| ·调整缸垫厚度的试验 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第五章 总结与展望 | 第57-59页 |
| ·总结 | 第57-58页 |
| ·展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
