| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·前言 | 第8-9页 |
| ·CAI 燃烧简介 | 第9-10页 |
| ·CAI 燃烧的优点 | 第9页 |
| ·CAI 燃烧的实现 | 第9-10页 |
| ·CAI 燃烧的控制难点 | 第10页 |
| ·残余热废气对CAI 着火影响的研究进展 | 第10-11页 |
| ·CAI 燃烧过程中活性物质的研究进展 | 第11-14页 |
| ·光学诊断 | 第11-12页 |
| ·缸内取样 | 第12-13页 |
| ·模拟计算 | 第13-14页 |
| ·本文的研究意义及主要内容 | 第14-16页 |
| 第二章 实验系统及分析检测方法 | 第16-30页 |
| ·试验系统总体框架介绍 | 第16-17页 |
| ·Ricardo 单缸发动机试验台架简介 | 第17-19页 |
| ·Ricardo 单缸发动机 | 第17-18页 |
| ·测功机 | 第18页 |
| ·控制及测试系统 | 第18-19页 |
| ·缸内取样系统建立 | 第19-23页 |
| ·取样阀 | 第20-21页 |
| ·快速稀释混合阀 | 第21页 |
| ·稀释比的确定 | 第21-22页 |
| ·样品的采集、保存及前处理 | 第22-23页 |
| ·检测分析方法确立 | 第23-29页 |
| ·仪器及材料 | 第24-25页 |
| ·最低检出限和定量限 | 第25页 |
| ·定量方法及标准曲线制定 | 第25-27页 |
| ·样品回收率 | 第27页 |
| ·穿透率（吸附效率）及乙腈洗脱率 | 第27-29页 |
| ·本章小节 | 第29-30页 |
| 第三章 醛酮类物质缸内取样结果及其对低温氧化的影响 | 第30-43页 |
| ·缸内残余废气率及温度历程计算方法 | 第30-34页 |
| ·缸内残余废气率的计算 | 第30-34页 |
| ·缸内温度历程计算 | 第34页 |
| ·残余废气率的控制 | 第34-35页 |
| ·热废气中所含主要醛类物质及其作用分析 | 第35-36页 |
| ·热废气中的主要醛酮类物质 | 第35-36页 |
| ·甲醛在低温氧化过程中的作用分析 | 第36页 |
| ·不同燃料缸内取样结果对比分析 | 第36-40页 |
| ·不同残余废气率下的甲醇CAI 燃烧缸内取样结果分析 | 第40-42页 |
| ·本章小节 | 第42-43页 |
| 第四章 甲醇低温氧化过程的模拟研究 | 第43-58页 |
| ·Chemkin 软件及化学动力学模型简介 | 第43-46页 |
| ·Chemkin 软件简介 | 第43-44页 |
| ·甲醇化学反应动力学机理模型发展简介 | 第44-46页 |
| ·甲醇低温反应机理的完善及验证 | 第46-51页 |
| ·Li 机理的验证 | 第46-47页 |
| ·甲醇化学反应机理模型的分析调整 | 第47-49页 |
| ·改进机理的验证 | 第49-51页 |
| ·不同甲醛初始浓度对甲醇CAI 燃烧着火始点影响的研究 | 第51-54页 |
| ·不同HO_2 初始浓度对甲醇CAI 燃烧低温氧化影响的研究 | 第54-57页 |
| ·本章小节 | 第57-58页 |
| 第五章 全文总结及工作展望 | 第58-60页 |
| ·全文总结 | 第58-59页 |
| ·工作展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-67页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第67-68页 |
| 附录Ⅰ 甲醇详细化学反应动力学机理 | 第68-71页 |
| 附录Ⅱ 缸内取样化学分析数据 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
